港珠澳橋下周裝第十四管
【本報消息】港珠澳大橋第十四節沉管隧道擬於下周四浮運安裝,該節沉管基槽碎石墊層鋪設作業昨晚完成,近兩天在深塢區進行第三次沉放和操控演練後,下周二將絞移出塢為正式浮運安裝作準備。
墊層鋪設完成
港珠澳大橋島隧項目總經理部召開第十四節沉管浮運安裝施工第一次決策會,港珠澳大橋管理局、島隧工程總監辦、海事局大橋辦、國家海洋環境預報中心、廣州港拖輪公司、項目總部等與會,經過對第十四節沉管浮運安裝施工準備、窗口期氣象、海況進行綜合比對確認後,一致擬定本月十六日為第十四節沉管的浮運安裝窗口,並把本月十七日作為備用窗口。
島隧項目總部透露,第十四節沉管的二次舾裝工作早前已經完成,並於前日進行第二次沉放演練,演練內容包括安裝船調平、管節找平、船管連接、管節沉放演練等環節,透過沉放演練真實模擬現場施工情況,使施工人員熟悉管節沉放各項工序,提前進入工作狀態。
島隧項目總部表示,是次演練始終保持嚴謹細微的工作態度,結合第一次沉放演練的經驗,逐項排查沉放期間可能出現的問題。
下周初還會開展一次沉放和操控演練,為第十四節沉管的順利沉放、安裝做好準備。
第十四節沉管基槽碎石墊層鋪設作業經過一個星期的緊張施工,昨日順利完成,並順利通過各項參數和碎石鋪設精度檢測驗收。此外,該節沉管的二次標定覆核作業昨日亦已完成,可為測控系統及沉管安裝精度提供可靠保障。
延至二千四米
港珠澳大橋島隧工程由三十三節沉管拼裝而成,每節標準沉管長一百八十米,重約八萬噸。隨着第十四節沉管的安裝,該條隧道已建成長度將從現有的二千二百三十米向東延伸至二千四百一十米。
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