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中國三新軍機同場試飛

2014-10-26 00:00

空警500在閻良試飛(新華網)

運20試飛(新華網)

殲20換新裝(新華網)

    中國三新軍機同場試飛

    【本報綜合報道】據新華網、鳳凰網報道:近年,解放軍積極發展空軍裝備,投入研發多款軍機。近日有網民在閻良試飛中心拍攝到國產空警500預警機(編號七三三)、運20運輸機(編號七八三)和新版殲20戰鬥機試飛的圖片。從這些圖片可以看出,這三款新型軍機研製進度相當快。

    中美預警機無代差

    “空警500”以運9運輸機作為載機,外形與中國出售給巴基斯坦的ZDK-03型預警機相似,但機載雷達採用的是新型相控陣雷達,外觀上能看到雷達中心位置有一處明顯凸起。

    空警500和美國研製的E-737可以作為世界新一代預警機的典型代表,他們都達到其他預警機難以企及的高性能和技術高度。在預警機技術上,中國的技術能力已經逐步接近美國,除在載機性能、使用經驗、元器件水平和軟件適用能力上存在差距外,中國的新一代預警機與E-737不存在技術代差。今後一段時間,空警500將批量裝備我國空軍和海軍航空兵部隊,其總的需求量大致為三十至五十架。此外,為了彌補在載機性能上的差距,以運20為載機平台研製的空警XXXX型第三代預警機也正在加速推進。

    運20新一代運輸機

    運20是我國自主研發的新一代重型軍用運輸機,由中航工業第一飛機設計研究院設計、西安飛機工業集團為主製造,並於去年一月廿六日首飛成功。運20與中國空軍現役伊爾76運輸機比較,發動機和電子設備有了很大改進,載重量也有提高。

    運20參考了俄羅斯伊爾76的氣動外形和機體結構,並融合了美國C-17的部分特點。該機採用常規佈局,懸臂式上單翼、前緣後掠、無翼梢小翼,最大起飛重量二百二十噸,載重超過六十六噸,最大時速大於八百公里,航程大於七千八百公里,實用升限一萬三千米。擁有高延伸性、高可靠性和安全性。運20是多用途運輸機,可在複雜氣象條件下,執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。

    殲20將成主力戰機

    殲20是中國成都飛機工業(集團)有限責任公司研製的第四代(依照我國戰鬥機代次劃分標準為第四代;按照美國、俄羅斯及世界主流戰鬥機劃分標準則為第五代戰鬥機)雙發重型隱形戰鬥機。它用於接替殲10、殲11等第三代空中優勢/多用途殲擊機的未來重型殲擊機型號。該機將擔負我軍未來對空、對海的主權維護任務。

    殲20採用了單座、雙發、全動雙垂尾、DSI鼓包式進氣道、上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動佈局。機頭、機身呈菱形,垂直尾翼向外傾斜,起落架艙門為鋸齒邊設計。側彈艙採用創新結構,可將導彈發射掛架預先封閉於外側,同時配備國內最先進的新型格鬥導彈。

    預計殲20將在二○一七至二○一九年期間投入使用,二○二○年後逐步形成戰鬥力。首架工程驗證機於二○一一年一月十一日在成都首飛成功。