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黃的續約附加費有分歧
2014-10-31 00:00
交諮會昨日舉行工作會議
磋商存分歧，黃的公司隨時退出 經營。
汪 雲
黃的續約附加費有分歧
純電召經營難 政府指分開傾
【本報消息】交諮會昨日舉行會議，交通事務局向委員介紹黃的續約問題，局長汪雲表示，正就相關問題與黃的公司最後磋商，但雙方存在分歧。主因是政府要求“純電召”營運，黃的提出經營困難，望收附加費；局方認為附加費雖有需要，但具體安排不應與續約結合。
距離黃的臨時合約屆滿不足一周，交諮會昨日下午三時舉行工作會議，重點討論黃的續約問題。會後，汪雲受訪表示，與黃的續約磋商出現分歧，主要在於政府堅持要求“純電召”，黃的則提出經營困難，雖然政府明白附加費有需要，但收取附加費涉及金額是多少、社會認受性、居民承擔能力、會否影響其他的士服務等問題需要整體考慮。因此，政府認為附加費問題不應與今次續約結合。問到黃的要收多少附加費，汪雲只表示“比較高”，無透露具體數目。
汪雲承認商討工作緊迫，政府在過程一直希望保留既有的“純電召”服務，但若黃的無法做到“純電召”，無法經營下去，政府亦有相關預案，包括加快已開投的新的士落地，補充的士數量，令現時的士服務不致受太大影響。今年中，去年開投的一百部的士具備落地條件，以及已聯絡提供電召的黑的公司支援。
至於黃的是否收取附加費後便可完全提供“純電召”服務，汪雲表示，有關公司並沒有在續期要求上詳細列明，只是提出設附加費的訴求。在過去八個多月，臨時合約期間，政府要求黃的一百部的士須有六成，即是六十部車提供“純電召”，但這段期間只有十六至廿二部“純電召”的士，黃的解釋因為無司機駕駛，餘下四十多部的士則停駛。汪雲指，若果黃的要繼續經營，政府認為有很大的空間需要改善。
若現時黃的公司無法做到“純電召”，汪雲稱不會勉強有關公司做，局方會首先從的士數量和居民需要電召的士兩方面來應變，但政府認為“純電召”有補充黑的的功能。因此，會透過正在檢討的士法律制度，落實的士公司的發牌、設立制度，以及黑的與特別的士牌照的分工等問題。
澳門日報新聞
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