運砂船舶廿四小時不間斷作業
A區填海加快現人工島
【本報消息】新城A區填海及圍堰工程需要在明年十一月中完成,施工進度近期明顯加快,同時展開多項工序。填海工程需要從內地進口一千五百萬立方米海砂,運砂船已廿四小時不間斷運作。
明顯落後於港珠澳大橋珠澳口岸人工島的新城A區填海工程加緊施工進度,由於該項目填海圍堰工程必須在明年十一月十四日完成,早前工程延誤,有關當局已要求承建單位就填海工程整體推進進程提出全面的安排調整,以確保填海工程在保證工程質量、確保施工及周邊設施安全和保證合同竣工期,以及按照合同價金的前提下,盡力完成未開展的工作。位於黑沙環及友誼大橋對開海域,近期海上作業船隻明顯增加,新城A區填海工程進度提升。
新城A區填海面積達一百三十八公頃,是五幅填海地中面積中最大。據悉,該地段需要從內地進口一千五百萬立方米海砂用於填海造地,由於時間緊迫,運砂船舶須連續廿四小時不間斷作業,高峰期每天裝載海砂出入境船舶將達到三十至五十航次,現場砂船往來頻仍。
A區填海工程同時展開不同項目施工,包括堤堰疏浚、堤堰建造、陸域的填土、隔堤建造、堤堰四腳空心方塊及沉箱的生產,以及澳門半島污水處理廠尾水排放管道遷移及安裝工程,綜合進度相較有明顯提升,部分堤堰已露出水面,已填土地段加緊排水沉降,人工島續漸浮現。
因應本澳人口增長及住屋供應問題,新城填海A區的規劃已調整,主要功能調整為以公屋為主的居住用途,減少該區的商業用地,大幅增加公屋用地,並同步增加公共設施比例。估計新城A區可提供公屋約二萬八千個單位,私人房屋約四千個,合共三萬二千個單位,人口增加至九萬六千人,較原來規劃方案的五萬四千人大幅提升人口密度。
留言