高鐵臥鋪設施堪比飛機

    【本報訊】據《新快報》二十日消息：廣州至京滬高鐵動臥車票今天起發售。高鐵動臥的“臥客”，他們可能為了比普通臥鋪寬十厘米的床、獨立液晶電視和電源、可調空調和一頓免費晚餐，付出比乘坐飛機更多的金錢和時間，而大家最關心的免費WIFI、更貴雙人包廂和獨立洗手間，目前暫未能提供。

    二十日起，由北京西開往廣州南、深圳北的四列夕發朝至高鐵動臥車票正式開售。記者上午在12306官方網站看到，預售首日高鐵動臥車票集體打折，但仍比同日、同方向機票價貴近一倍。截至上午十一時，元旦當天各車次的高鐵動臥車票剩餘量均超三百張。

    暫無設雙人包廂

    記者從廣鐵集團獲悉，自二○一五年一月一日起至三月十五日止，鐵路部門將在北京至廣州、深圳間，上海至廣州、深圳間，增開八對高鐵動臥夕發朝至列車。車票今天起發售，預售期跟普通車票尚不同，暫定為三十天。

    高鐵動臥實行三種票價：周一至周四、周六實行平日票價。周五、周日實行周末票價。節假日和客運高峰期實行節假日票價，春節高峰日為二月十一日至十七日、二月二十三日至二十八日，北京——廣州票價為一千七百八十元和二千元（上、下鋪），上海——廣州的票價為一千二百元和一千三百五十元，而北京——深圳票價為一千九百九十和二千二百元。

    如此高昂的票價，已與飛機全價經濟艙相近。據悉，高鐵動臥部分設施舒適度已向航班頭等艙看齊，但目前暫無雙人包房、免費WIFI。有受訪市民認為，高鐵雖然夕發朝至，但耗時依然是飛機的約四倍，“價格和時間上已無優勢，動臥如果能提供高品質的WIFI，則是飛機難以比擬的。”

    軟硬體服務升級

    據介紹，高鐵動臥的二十四小時值班餐車、獨立液晶電視、獨立調節空調、獨立220V插座、按鈕呼叫服務等軟硬件服務升級，已經直逼甚至超過飛機頭等艙。

    元旦首開的動臥，二車至十五車為軟臥，一節車廂共設有十個包房，全部四人包廂，一扇推拉門將包廂與走廊隔開，每個包廂四個鋪位，核算下來一節車廂定員為四十人。目前的四人間的動臥車廂，鋪位較普通臥鋪寬十厘米，床板的軟硬度也升級，比普通臥鋪更舒適。列車在八號車廂設有一節餐車，二十四小時開放，並免費為臥鋪旅客供應晚餐，但目前僅以冷餐為主。

    車廂內，每個鋪位除了熱水壺等共用設備外，都配有一個液晶顯示幕，可以觀看事先錄製好的節目，包括影視資訊、旅遊資訊、娛樂等內容。

    此外，車廂恆溫二十四攝氏度至二十六攝氏度，且出風量大小可以根據個人習慣自行調節。每個床鋪靠近車窗處都配有閱讀燈，提供掛衣服的衣架、一次性拖鞋和聽音樂的耳機。而比飛機上更多的是床鋪內側車廂壁上還設有220V兩孔插座。

    乘務員會十五分鐘一巡視，整夜值班。