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工務主管空缺多礙發展

2014-12-22 00:00

羅立文昨被追訪

    擔負填海公屋輕軌等大型項目

    工務主管空缺多礙發展

    工務局範疇多個局級或副局級職位懸空,是目前各政務司中未能落實最多部門主管的“重災區”,由於工務範疇涉及領域較多且具複雜及專業性,主要部門主管位置懸空,可能影響工務運輸範疇行政效率。

    效低拖慢發展步伐

    工務範疇多個局級部門主管人員大換班,部分主管職位仍然懸空,由下級主管以代任形式主持大局。但由於工務範疇牽涉面廣,代任形式可能直接影響決策與行政效率。目前工務範疇多項大型公共工程及新城填海規劃進度難免受影響,未來五年是現任政府彰顯行政績效重要五年,當局必須盡快補充主管空缺,有能者居之,適應推行內部改革及提升行政效率,確保工務範疇施政理念落到實處。

    工務運輸範疇部門衆多,涉及民生層面較廣,過去十五年社會評價負面居多,未來各部門如何重塑形像,並切實解決施政與民生問題,整理、細化目前欠理想的工作範疇,如提升批則進度、落實房屋政策與增加公屋供應、解決交通問題、加快輕軌興建進度及落實澳門走線方案。提升實務效益,將有助提升工務範疇形象,但假如主管職位長期懸空,勢嚴重窒礙決策及跨部門協作,影響內部溝通。

    盡快助新人融角色

    中央將啟動明確澳門習慣水域管理問題,意味着未來工務範疇所涉足的領域更加廣泛。此外,A區填海計劃將增加未來房屋供應量,工務範疇需承擔起未來A區建設的前期工作及完善相關規劃,推動三萬二千個住屋單位的興建,工務範疇各部門需要強而有力的團隊,做好分工。雖然領導層的變動不會影響到現有項目的具體方向,但為求更有效控制公共工程預算開支及施工進度,有賴新領導層優化內部行政制度,在整體上提升行政效率。及早落實主要部門主管人員,亦有助新人盡快進入角色。

    本報記者