亞航空難發現第五件大殘骸

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一名參與救援工作的警員累得打盹（路透社）

爪哇海風高浪急，蛙人（左）繼續出海搜救。（路透社）

亞航空難發現第五件大殘骸

【本報綜合報道】據路透社、美聯社、新華社、英國廣播公司四日消息：在爪哇海搜尋亞航QZ8501航班殘骸的行動進入第二周，印尼搜救團隊稱四日在海底發現了客機的第五件大型殘骸。此外，當局再打撈到四具遺體。

印尼搜救當局三日透過船上的聲納設備在墜機海域三處不同地點發現了四件殘骸，並於四日再發現第五件大型殘骸。印尼國家搜救中心負責人在四日舉行的新聞發佈會上稱，在加里曼丹島海岸線附近的淺海海域發現的這塊殘骸，長九點八米、寬一點一米、高○點四米；確認屬於失事亞航。

再撈四遇難者遺體

除了飛機殘骸外，搜救人員當天還打撈起四具遇難者遺體，現總計打撈上來的遺體總數共計三十四具。據分析，多數罹難者的屍體可能仍困在海底的大塊機身殘骸中。

受惡劣天氣影響，多國搜索人員四日一度中斷搜救工作。但根據氣象局消息，一周以來一直阻礙搜救工作的狂風和巨浪在四日稍晚將有所平息，未來兩天海浪有望減弱。搜索隊希望能利用這一機會找到飛機的黑匣子，並打撈更多的遇難者遺體。

疑客機結冰損引擎

印尼氣象部門四日發表報告稱，天氣是導致亞航QZ8501航班客機失事的“誘發因素”。

印尼氣象、氣候和地球物理局當天在官方網站發佈報告稱，飛行員曾在客機處於三萬二千英尺高度時向塔台請求向左偏航以躲避積雨雲，同時請求提升飛行高度至三萬八千英尺。此後，客機監控播報系統未再發出信號，可能已經飛入暴風雲區。

報告稱，衛星雲圖顯示，亞航QZ8501航班路線上空對流雲峰值溫度在零下八十至零下八十五攝氏度之間，意味着雲層內有凍雨存在。

報告說，根據客機失聯前最後位置的已知數據，氣象、氣候和地球物理局認為，天氣是事故誘發因素，最可能的現象是客機在飛行過程中結冰，導致引擎受損。這只是根據氣象數據得出的結論，是客機失事的一種可能性，並非事故原因的最終報告。