葛洲壩三號船閘搶修

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【中新社宜昌五日電】五日十三時，備受關注的葛洲壩三號船閘人字門底止水更換工作正式開始。長江三峽通航管理局相關專家表示，目前葛洲壩水利樞紐工程整體安全穩定，本次維修為正常作業。

五日十八時，記者在葛洲壩三號船閘看到，擋水設施均已落放到位，四個抽水閥門連續排水作業，人字門已經顯露出來，門格清淤工作緊張進行。工作人員介紹，目前閘室和廊道內的水尚未完全排乾，預計六日可實施人字門底止水更換作業。

三峽通航管理局在近期設備檢查中發現，葛洲壩三號船閘右下人字門下橡膠底止水出現裂縫，存在漏水的安全隱患，經研究決定對底止水進行更換，該消息引發廣泛關注。

僅需時五天

據了解，葛洲壩三號船閘下游人字門底止水為橡膠材質，呈“P”字形狀，單邊長十二點五米，其作用就是在門體閉合的狀態下彌補人字門和底坎之間的縫隙，防止漏水現象發生。

“我們在檢查中發現人字門單邊止水破損，本次搶修將同時更換兩扇人字門底止水。”長江三峽通航管理局工程技術中心高級工程師陳明華說，更換止水的工藝比較成熟，工作難度並不大，整個過程需要約五天時間。而實際上更換止水的時間，僅要兩天的時間，落放各類平板門、抽排水、清淤、充水等工作需要三天時間。

“按照檢修規程，葛洲壩船閘每六年檢修，每次檢修必須更換人字門底止水，目前使用的門

止水於二○○九年更換，也基本到計劃性檢修周期了。”陳明華說。

據陳明華介紹，葛洲壩工程每兩年定檢一次，最新的定檢結果顯示，葛洲壩工程設施設備運轉正常，工程整體安全穩定。

通航影響小

葛洲壩三號船閘位於葛洲壩三江沖砂閘及左岸土石壩之間，是葛洲壩水利樞紐的重要組成部分，閘室的有效長度為一百二十米，淨寬為十八米，可通過三千噸以下的客貨輪，自一九八一年六月通航，目前已安全運行二十多年。通航部門表示，由於三號船閘不是主力船閘，不承擔通航主要任務，故此次檢修對通航影響較小。