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倡建松隧便步行紅街市皇朝
2015-01-08 00:00
林宇滔
倡建松隧便步行紅街市皇朝
中區社諮委林宇滔指，澳門地方細小，本來就是一個適合步行的城市，然而，由於政府沒有重視優化步行環境和打通步行捷徑，令居民長期依賴車輛或公交出行。針對目前路面超負荷的問題，冀政府能優化和打通跨區的步行環境，相信會吸引和鼓勵更多居民改以更準時、健康和環保的步行方式出行。
林宇滔昨日在中區社諮委上發言表示，因應近年本澳交通問題，特區政府早在二○一二年提出，會從公交優先、休閒步行系統、開路基建、車輛管理四大方向着手，但兩年又過去，卻未見太多進展。
政府近年雖提出了多項優化步行環境計劃，但山邊街工程的最重要部分，即焯公亭一帶第二區工程早在去年十一月初已基本完成，但拖延至今兩個月仍未開放，再次反映當局落實步行系統和監管工程進度的決心不足。林宇滔認為，即使政府近年重點推動的“山邊街美化及新口岸和松山行人通道計劃”，亦只是打通新口岸至水坑尾的步行通道，方便居民前往山頂醫院和往來兩區，並未能解決目前高士德、筷子基一帶住宅區數以萬計居民每日前往新口岸及皇朝一帶上下班的出行需要。
若當局能在現有的松山隧道旁建設一行人隧道貫穿松山，屆時紅街市到皇朝區的步行距離將大減到不足兩公里，步行不用半小時，相信可吸引大批居民選擇步行在兩區上下班，不單有助環保和健康，亦可讓居民更好掌握時間。
林宇滔期望新一屆政府能夠下定決心，真正做好步行環境的優化和打通更多跨區步行捷徑，為居民提供多一個既準時、環保、又健康的出行選擇。
澳門日報新聞
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