珠有軌電車二期將動工

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連接拱北的珠海有軌電車一號線二期工程將動工

北起梅花路南至拱北城軌

珠有軌電車二期將動工

【本報消息】珠海有軌電車一號線二期工程將於近期動工。二期工程北起梅花路，經健民路、三台石路、粵海路、桂花南路，終點為拱北口岸旁的廣珠城軌珠海站，線路總長逾十公里，全線設車站十三座，工程耗資近二十億元。

珠海有軌電車一號線一期工程即將投入營運，二期工程亦將於近期動工興建。二期工程為南北走向，在梅華路與健民路交叉路口與一期相接後向南伸延，沿線經過健民路、三台石路、前河北路、前山立交南、粵海路、桂花南路，終點位於廣珠城際珠海站，線路總長十點二一五公里。

根據最新方案，二期工程沿線的十三個站分別為體育中心站、人民路站、翠景路站、翠微路站、前山市場站、粵海西路站、前河路站、前山立交站、港二路站、炮台山站、第二人民醫院站、僑光路站和珠海站。二期工程將在廣珠城軌前山站、珠海站設置換乘中心。

造價廿億較首期平

根據珠海市城建集團公佈的投資估算，二期工程的總投資估算為十九億四千九百萬元，平均每公里造價約一億九千萬元，較首期工程的每公里三億元有所下降。官方稱，首期工程包含了梅華路的改造費用和車輛基地建設費用，因而造價較高。

二期工程包括電車軌道鋪設以及沿線經過的健民路、三台石路、前河北路、粵海路、桂花南路等市政道路的配套改造。道路改造內容包括在機動車道及非機動車道加鋪瀝青，主要交叉口渠化拓寬，完善人行過街設施，局部路段及交叉口管網改造，照明改造，以及安全監控系統交通設施、綠化及景觀附屬設施改造工程等。

一期擬五一前營運

二期工程的建設勘探、環評、社會穩定風險評估等前期準備工程已基本完成，有望近期全面動工。已於去年十一月上線的一期工程計劃於今年五月一日前投入運營，將按照普通公交票價收費，即每人兩元，採取一票制的收費方式。