收集民意後提出有效可行建議
氹促會冀完善交通配套
【本報消息】氹仔社區發展促進會建議政府加快氹仔C、D區規劃和施工,並於澳門B區之間興建海底隧道,為居民提供全天候的跨海通道。該會表示,將就氹仔往來山頂醫院的公共交通問題展開一系列調查研究,對來往澳氹的巴士路線、發展數量和站點安排收集民意,向政府提出有效可行的具體建議。
昨日成立的氹仔社區發展促進會在成立儀式後,隨即舉行新聞發佈會。副理事長張名威、蕭琥珀及常務理事黃雪儀介紹未來工作計劃時表示,礙於公交服務未完善,輕軌工程澳門段走線遲遲未落實,未來即使氹仔段如期完成投入服務,亦無法解決氹仔區居民出行問題。建議政府加快整個輕軌系統的建設,落實整體路線規劃和設計,讓輕軌系統能夠早日完成供居民使用,解決部分居民出行問題。
倡B區建海底隧道
該會就目前氹仔往返澳門山頂醫院的公共交通問題表示關注,指出由於離島醫院興建進度緩慢,現時氹仔居民使用門診專科服務,祇能前往澳門半島的山頂醫院和鏡湖醫院,一般居民和長者大多透過乘搭巴士前往澳門兩所醫院,但必須在亞馬喇前地轉乘其他路線方可到達,車程和候車時間接近一小時,對長者及有需要人士極為不便。該會表示,未來將會透過一系列調查研究,匯集民意向政府提出有效可行的具體建議。
氹仔社區發展促進會表示,隨着橫琴口岸去年底實施二十四小時通關、金光大道兩旁娛樂場相繼落成,勢必帶動更多遊客和居民往返澳氹兩地,預期未來連接兩地的大橋車流量大幅上升。為免交通堵塞情況持續惡化,建議政府加快新城填海C、D區的規劃和建設,並於澳門B區之間興建海底隧道,為居民提供全天候的跨海通道。有關方面指出,由於新城填海B區與C、D區之間距離較短,認為短距離海底隧道有助降低工程造價及難度。
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