資助換燈泡換車卻無設施處理廢棄物

    綠色未來：環保局好心做壞事

    【本報消息】就環保局一三年的“行政當局投資與發展開支計劃”(PIDDA)的預算執行率不及六成，綠色未來副理事長霍惠平表示，有關項目涉及大型基建設施或升級工程，其進度緩慢，令人擔憂未來環境規劃中“污染物控制與資源化”能否達標。她續稱，日光燈及慳電膽處理設施是其中新建的基建設施，本應於一三年開展的工程至今仍未有“聲氣”，更未見有諮詢的跡象，批評當局編製標書進度極慢，在對基建工程複雜的估計嚴重偏離實際，有失專業性。

    舊光管燈泡續增

    霍惠平指出，當局正加緊推動工商業場所更換和購置傳統日光燈管和燈泡，業界產生的大量廢舊物難以得到適當處理，情況堪憂。環保與節能基金從一一年開始至今已批出近三點二億元，由此衍生的廢舊光管和燈泡持續增加，本應盡快完工的日光燈及慳電膽處理設施的建設卻遭延誤，令大量光管和燈泡得不到無害化處理。待日光燈及慳電膽處理設施完成後，工商業可能已淘汰掉大部分的有毒光管和燈泡，情況可謂本末倒置。

    她認為，環保是一項“瑜不掩瑕”的長期任務，不應為可觀的節能效果帶來直接的廢物負擔，避免着眼於容易做和成效彰顯的安撫工作；初期投資大又影響深遠的硬件配套才是本澳廢物資源化的重點，當局應認真檢討、加快及修正各項目的工作進度，令各項環保措施和政策真正做到相輔相成。

    當局在一一年已表示開展“澳門特殊廢物的處置現況及改善方式”的研究，計劃於一二年完成，但至今沒有對外公佈相關結果或研究進度。霍惠平詢問當局，還要多久才會實施廢舊電池集中回收和無害化處理工作？批評當局沒有把公帑用在“刀口”上，推出環保車輛稅務優惠祇會加重廢物處理工作的負擔。

    廢電池污染環境

    特殊廢物如廢舊電池，其處理同樣是本澳民間團體和市民長期關心的社會問題，眼見現時常用的電芯、手機電池、電腦電池亦未得到有效的分類處理，政府卻因推動綠色交通，而以稅務優惠鼓勵市民積極採購環保新機動車輛，導致未來市面上充斥着大大小小的電池電芯，引起嚴重的環境隱患。期望政府多做實事、加快建設和擴建必要的基建配套設備，適當使用公帑，避免“好心做壞事”。