陳明金促檢討高士德交通設施

    汪雲：實時數據分析控車流

    【本報消息】議員陳明金提出質詢，促當局檢討高士德一帶斑馬線、交通燈設置。交通局長汪雲回覆指，相關地點存有較高的過路需求，現時有需要維持有關設施。政府將利用偵測設備配合中央系統，實時分析車流量數據及控制區域內各交通燈路口，合理分配通行時間，降低車輛通行延誤，提高通車能力。

    平衡人車通行時間

    汪雲表示，隨着使用的車輛及人流不斷增加，交通局自二○一一年底起分別於高士德大馬路與俾利喇街及連勝馬路交界的兩個路口增設交通燈，平衡人車通行時間，理順以往不同轉向車輛在路口互相干擾造成阻塞，以及行人橫過馬路時人車爭路情況，保障用路安全。

    期間，交通局因應措施實行後的車流變化，先後優化交通燈的設置，主要減少車流較少的上行方向行車時間，讓更多松山往紅街市方向的車輛通行，而往紅街市方向直行及右轉入俾利喇街或連勝馬路的車輛則可同時通過，增加該方向通行能力。

    他指出，就有建議取消位於高士德大馬路部分斑馬線，因目前相關地點存有較高的過路需求，當中鄰近高地烏街及亞利鴉架街兩條斑馬線亦需要保留，配合垃圾房的使用，故現階段有需要維持有關設施。然而，交通局已向相關部門反映，研究日後是否具備條件進一步整合過路設施。

    研採人車分隔措施

    檢討及優化道路交通設施為交通局持續性的工作之一。當局按各區交通狀況分析及優化，並按實際需求研究交通燈技術，選出合適技術在澳多個路口作適用評估。相關技術將利用偵測設備配合中央系統，實時分析車流量數據，對區域內的各交通燈路口實時控制，合理分配交界路口的通行時間，協調同一區域內多個交通燈路口的綠燈時間，讓車輛可順利通過多個交通燈路口，降低車輛通行延誤，提高區內通車能力。並會結合居民意見及實際環境作整治，完善道路環境，提升用路安全。

    政府近年提出多項興建行人天橋、步行系統和行人隧道等計劃，並先後啟動建造工程。政府會持續推動有關工作，根據道路使用功能特性及環境條件，研究採取人車分隔措施，解決人車爭路。