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火星探測列中國航天首要任務

2015-03-10 00:00

火星車原理樣機於去年的中國國際工業博覽會上登場(資料圖片)

去年舉辦的國際航空航天博覽會上,火星車的亮相吸引了眾多關注的目光。(資料圖片)

圖為去年十月二十四日,探月工程三期再入返回飛行試驗器發射升空。(資料圖片)

    火星探測列中國航天首要任務

    來自中國國家國防科技工業局的最新信息披露,火星探測已被列中國當前民用航天發展的首要任務,在積極推動應用衛星、載人航天、月球探測領域不斷進步的同時,中國將持續推進深空探測事業發展。

    納入“十三五”規劃

    探月三期再入返回飛行器服務艙近日完成第三階段拓展試驗,中國探月工程副總指揮、國防科工局探月與航天工程中心主任劉繼忠明確表示,當前的首要任務,既要抓緊推進火星探測工程立項,又要按照已經論證成熟的方案,以二○二○年通過一次發射實現火星環繞和着陸巡視探測為目標,同步開展方案設計工作。

    他說,二○一五年要按照國防科技工業工作會的部署,組織完成民用航天“十三五”規劃深空探測的論證工作,在前期已經論證形成的《中國二○三○年前深空探測總體實施方案》基礎上,梳理出一批國際前沿的科學研究目標和一批引領技術進步的航天工程技術,特別是明確今後一段時期的重點任務和重大工程,制定路線圖和時間表,將相關工作納入“十三五”規劃,上升為國家意志。

    與強國差距仍很大

    “在深空探測領域,中國與世界強國仍有很大差距,提速趕超勢在必行。”航天專家提醒稱,針對深空探測工程極具科技挑戰性、創新性與帶動性,且實施周期普遍較長的特點,中國一方面要逐步邁向月球以遠的深空,開展火星、小行星、太陽等星體探測,不斷突破新的深空探測工程技術。

    另一方面,要充分利用已經突破的月球探測關鍵技術和已經配套的月球探測工程設施,持續開展近月空間、月球表面和月球內部的前沿科學探測,不斷擴大科學研究應用。

    探月工程三期複雜

    劉繼忠介紹說,目前正在實施的探月工程三期是迄今為止中國最為複雜的航天探索工程,為突破和掌握航天器再入返回地球關鍵技術,在正式任務前,已先期實施再入返回飛行試驗。

    再入返回飛行器於去年十月二十四日發射升空,十一月一日飛行器服務艙與返回器分離,隨後返回器順利着陸,試驗任務圓滿成功。其後,服務艙拉升軌道,繼續開展拓展試驗。

    關鍵技術得到驗證

    劉繼忠指出,通過再入返回試驗和服務艙三個階段拓展試驗,使嫦娥五號任務的高速再入返回、月球軌道上升和月球軌道交匯對接三項關鍵技術得到驗證,對中國月球及深空探測乃至航天事業的持續發展具有重大意義。

    目前服務艙狀態良好,接下來將進行第四階段試驗,主要工作是嫦娥五號採樣區成像試驗,之後將根據服務艙狀態,擇機開展月球重力場反演等科學試驗項目。此外,嫦娥五號任務還要突破月球表面的採樣和封裝的關鍵技術,後續將在地面進行驗證。