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50仔單座禁載人
2015-03-12 00:00
新購５０仔單座不准載人，現時已註册兩座位不受影響。
汪 雲
交局今年收緊審批 舊有兩座車無影響
50仔單座禁載人
【本報消息】交通事務局長汪雲證實，自今年起正式收緊50cc輕型電單車座位規格的審批，倘電單車在原產地本屬單座位，則進口本澳後只能註冊為單座位；目前正在行駛的兩座位輕型電單車則不受影響。強調有關規定以安全性為首要考量，承認未作公佈便推出措施是有所忽略，資訊透明度有待加強。
違規當超載處罰
新措施規定，進口本澳的輕型電單車座位規格應與其原產地標準一致，一座位的電單車在進口本澳後只能註冊為一座位。所有申請為兩座位的電單車須交完整測試報告，經局方檢測確認後方可註冊。但對今年以前通過申請認可為兩座位的50cc則沒有影響，仍然可以搭載乘客。汪雲表示，新策通過後，縱然從外觀上難以判斷是否違規，但警方會攔截抽查，處罰細則可根據現有的道路交通法有關“超載”一項作出。
安全第一減廢氣
他表示，收緊50cc輕型電單車座位規格審批是出於安全和環保的考慮。交通事務局過去收到不少市民反映，現時市面銷售的四衝程輕型電單車在原產地是單座位，但來到本澳就變成兩座位，缺乏理據。電單車承載力不足，“載多一個人就唔夠力，爬坡時要一個人先落車”，同時也讓車輛產生更多廢氣，對環境造成更大污染。
疏忽公佈急補鑊
但政府為何在修訂政策後不立即公佈？汪雲承認做法有疏忽，透明度有待加強。不過他強調，交通局下設的機動車輛商標和型號核准委員會去年起就與澳門機動車商會、澳門摩托車商會交換意見，認同有需要對進口本澳的輕型電單車規格嚴格把關。至於網上流傳50cc駕駛執照將免試升級為125cc駕照，他稱一直有留意市民訴求，但有關工作沒有時間表。
澳門日報新聞
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