交局：純電召牌准收附加費

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若每年減少百分之一車輛增長，則可節省停車場用地。

新特別的士准照將允收附加費（資料圖片）

年中開投一百個特別的士准照

交局：純電召牌准收附加費

【本報消息】交通局長汪雲稱，年中開投的百個純電召的士准照將允許收取附加費，費用價碼是評標重點之一，相信營運模式及規模與附加費高低關係密切。

汪雲表示，初步建議年中開投一百個特別的士准照，並會根據社會需要再增一百部，即上限為兩百部。准照將以公開競投形式招標，為確保純電召的士順利營運，將允許收取附加費，故附加費、的士管理系統、使用車型情況將是重要評標標準。

去年底政府與宏益（“黃的”所屬公司）商討續約時，因附加費金額“傾唔啱數”，最終“黃的”離場，到底當局心中有沒有合理價？

汪雲指舊經營者有提出附加費金額，但不同的經營模式及運作規模或會有不同價碼，故會安排市場調查，與有意競投企業了解營運狀況。

媽閣專道目標不變

政府擬八月在媽閣至林茂塘三路段實施限時公交專道。汪雲透露，交諮會上有六、七名成員表示支持措施，並認為以車流量來說，八月是實施該政策的合適時間。

政府正收集公衆意見，維持八月實施的工作目標，將根據社情民意決定落實程度，會平衡各方需求，將對公衆造成的影響減至最少。