平治首站包Q

    咸美頓開門紅

    【本報消息】新一季F1在澳洲墨爾本揭幕，開季沒有懸念，季前測試中已快人一步的平治車隊繼續領導群雄，首站即包Q；衛冕的咸美頓由頭帶到尾，全程控制着與隊友羅斯保的差距，順利在新季取得開門紅；維迪爾在過檔法拉利的第一場，就上頒獎台得第三。

    新季雖有十支車隊二十部戰車，但揭幕戰只有十五部車能起步，文諾車隊雖抵達墨爾本，但未有參加練習及排位賽，缺席首站；威廉士的保達斯在排位賽後背部受傷，未能通過FIA測試而無法出賽，紅牛基耶特及麥拿倫麥路臣分別在熱身圈時因引擎故障被迫退出。

    澳洲站出賽戰車買少見少，首圈已出動安全車，蓮花馬當拿度在二號彎已出事，拉高倫先與拿斯亞有輕微碰撞，後者再撞上馬當拿度令他失控撞牆；蓮花禍不單行，哥桑在首圈亦因引擎故障退賽。跑道上只剩十三部車。

    平治雙英甩群雄

    平治車隊繼續駕駛“火星車”，咸美頓與羅斯保中段已甩開馬沙及維迪爾變成內鬥，咸美頓一直保持與羅斯保超過一秒的距離，衛冕的“黑帝”由頭帶到尾，打響新季頭炮，贏得生涯第卅四個分站冠軍，繼○八年後再在墨爾本勝出。咸美頓非常開心：“車隊做了出色的工作，繼續贏的感覺令人難以置信。羅斯保非常快，當有一兩秒距離時，必須好好控制。”得第二的羅斯保承認今場不及隊友：“咸美頓表現很出色，整個周末都駕駛得像世界冠軍，我確無法擊敗他。”

    維迪爾後上第三

    法拉利有復甦跡象，戰車大幅進步，四屆世界冠軍維迪爾利用換胎策略超越威廉士的馬沙得第三，首次代表法拉利即上頒獎台。去年在紅牛僅兩次上頒獎台的維迪爾非常開心：“這是令人高興的開局，雖不是冠軍，但感覺已像勝利一樣。”隊友“冰人”拉高倫則行衰運，先在起步與對手碰撞令戰車受損，首次換胎出問題損失近八秒，第二次換胎再因左後胎未完全鎖上就放行，一出維修站即被迫停下退賽，幸法拉利未再被追加罰。

    畢頓包尾慶完成

    今站只有十一部車完賽，再與本田合作的麥拿倫畢頓包尾，落後前隊友咸美頓兩圈。但麥拿倫仍受鼓舞，完成賽前以“完賽就是勝利”的目標，畢頓指出：“我們在今周前只跑了十二圈，完賽讓我們收集大量數據，有助我們取得巨大進步。”

    而上季零分的蘇巴車隊有新人拿斯亞以及艾歷臣分別得第五及第九，亦是今站贏家。