新聞特搜
通關調整成效見
適時評估速應變
交警執勤疑受阻
任務地點未清楚
△隨着珠澳同城化,訪澳旅客不斷增加,以及珠澳口岸廿四小時通關及延關,口岸通關面對龐大壓力。根據警方數字顯示,去年經本澳各口岸出入境總人次超過一億四千七百萬,同比升逾一成,從數字可想像邊檢人員面對的工作量。
為應對口岸人潮,當局過去做了大量工作,包括人手調配,每逢節假日加強調動並取消前線人員休假;軟件方面,早前調整關閘口岸過關配置,除新增過關通道外,亦將澳門居民驗證櫃位調至離境大堂左方,更加便民,不少使用者均認為較以往方便,無需與旅客逼。同時旅客過關空間變相寬闊,雙方得益。如今廿四小時通關和延關實施近三個月,雖然目前關閘仍然最為繁忙,但其他如蓮花口岸和跨工區使用者增多,相信當局會適時評估最新情況並會相應部署。
△有讀者反映,前晚駕駛電單車途經黑沙環新街近涌河新街時,突然有交通警員閃亮車尾的警示燈通行,估計該交通警員正在執行職務。但讀者發現該警員先後三次在交通燈位停車,一次路口停車,與三名電單車騎士和一名途人交談片刻離開,有人疑似向交通警員指示路向。
讀者估計該交通警員要到某地點執行職務,但不清楚路向,故多次向電單車騎士和途人問路。讀者認為,交通警員應在正式入職前,已經非常熟識本澳街道,以便可以及時到場處理任務,若有交通意外或違泊阻塞交通,可以及時到場處理,盡快疏導交通。交通警員可能一時忘記執行職務地點所在,又認為警方應設有儀器協助,提升工作效率,更好地服務市民。
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