“一帶一路”助力品牌成長

    【新華社北京廿五日電】分析人士指出，借由“一帶一路”戰略的推進，近年來已取得長足進展的中國企業，將與沿線國家分享發展機遇與經驗，有望出現一批世界級的中國品牌。

    去年成對外淨投資國

    數據顯示，一四年，中國實際對外投資額歷史上首次超過吸引外資額約200億（美元，下同），成為對外淨投資國。當年中國全行業對外投資1,160億，若加上第三地融資再投資，全年對外投資達1,400億左右，這比當年中國利用外資總額高出約200億。

    截至一四年底，中國累計非金融類對外直接投資達6,463億。這是中國過去三十多年經濟體量迅速增長與融入全球化的結果，也意味着企業的國際化程度與競爭力均有大幅提升。同時，企業也面臨着提升“走出去”速度與品質的挑戰。

    今年一月，國務院總理李克強在世界經濟論壇年會上表示，將創新對外投資合作方式，中國高鐵、核電、航空、電信等優勢行業“走出去”，對接當地市場需求，也是在國際市場競爭中接受檢驗。

    加強亞非歐深度聯動

    一三年秋，中國提出絲綢之路經濟帶和廿一世紀海上絲綢之路的“一帶一路”戰略。多位專家表示，這一戰略將為企業發展提供更廣闊空間。據不完全統計，“一帶一路”沿線國家大多是新興經濟體和發展中國家，總人口約44億，經濟總量約21萬億，分別約佔全球的63%和29%。

    作為世界第二大經濟體、同時也是世界最大的發展中國家的中國，在中國發展歷程中成長起來的企業，更了解“一帶一路”沿線新興經濟體或發展中國家的需求，也可在營商中交流發展經驗，促進經貿、人文交流。

    “一帶一路”戰略尋求加強與中亞、東南亞乃至歐洲、非洲的深度聯動和互惠互利，這給企業更多有所作為的機遇，交通、基建、電力、服務業等行業尤為可期。

    經濟長廊成企業春天

    中國已有很多企業看到這樣的發展空間而行動起來。民營企業傳化集團探索借鑒航空、鐵路等運輸網絡系統經驗，運用現代信息技術和網際網絡，構建全國化的、線上線下融合與互動的公路物流網絡運營系統。傳化集團董事長徐冠巨將之通俗地總結為打造“新絲路上的驛站”。

    三一重工總裁向文波表示：“‘一帶一路’戰略是工程機械企業的‘春天’，三一此前已在沿線多個國家和地區佈局發展，目前70-80%的銷售市場就在這條世界跨度最長的經濟走廊上，未來將借助聚焦重點產品、聚焦重點區域的‘雙聚’戰略對接‘一帶一路’戰略，持續發力海外市場。”

    打造百年品牌好時機

    有海外觀察者指出，作為對外投資的後起之秀，中國的重要性已超過歐洲和日本，成為僅次於美國的全球第二大對外投資國。中國專家還指出，在“走出去”謀求更大發展的過程中，企業自身的努力更為重要。

    企業改革專家周放生表示，“一帶一路”戰略對企業發展、打造百年品牌，是非常好的機會。內因是根據，外因是條件，國家戰略提供好的發展環境，真正做好要靠企業自身過硬，在制度、機制、產品上堅持創新，才能創造出經久不衰的品牌。