亞投行促一帶一路發展
國家主席習近平早於一三年與印尼總統蘇西洛會談時提出籌建亞投行,創立宗旨為在亞太地區基礎建設提供資金,類似由美國及日本主導的著名國際組織世界銀行、亞洲開發銀行。一四年十月中國、印度、新加坡等21個國家代表在北京簽約成立,法定資本為1,000億美元,預計一五年底前投入運作,總部將設在北京。
據亞洲開發銀行資料,現時亞太區域基礎設施投資需求將高達8萬億美元,潛在空間巨大,早就遠超亞洲開發銀行的貸款能力。亞投行以基礎施建設為投資目標,中國提出“一帶一路”戰略計劃,成為吸引沿線發展的亞洲發展中國家積極參與的原因。
日前,繼英國宣佈正式申請加入亞投行後,法國、德國和意大利相繼發表聯合聲明,決定申請作為意向創始成員國。歐洲多國紛紛加入由中國牽頭主導的亞投行,着眼於未來區域互聯互通所帶來之經濟效益,對“一帶一路”推進相得益彰。
中國近年對外投資屢屢受挫,最具備競爭力的應當是以高鐵為首的基建領域,但墨西哥高鐵項目,斯里蘭卡的港口項目,最後都被迫煞停,原因固然複雜。但如果這些項目今後都通過亞投行來做融資,因為亞投行有了西方多國認可的會員成分,審批項目所採用的國際標準嚴謹,對項目認受性相對提高,將有助於突破中國企業“走出去”戰略受到的制約。
亞投行被世界看好,是“一帶一路”戰略的重大利好。習近平主席曾強調,開展互聯互通合作是“一帶一路”倡議的核心。在優勢互補與互利共贏的理念下,帶來的區域經濟整合新機遇與發展空間。一些西方發達國家加入中國主導的亞投行,說明他們已經開始以一種更理性、發展的眼光,來看待中國已確立並實施的“一帶一路”重大戰略,並願意通過深化金融合作,佔有共同發展的先機。
中國銀行私人銀行(澳門)張潤華
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