台“交長”：我絕不同意

媒體

分類

新聞

有專家提出偏鄉學生有駕駛電單車代步的需求，並認為考牌需經過訓練過程，可以降低電單車事故率。（資料圖片）

傳擬降電單車考牌年齡至16歲

台“交長”：我絕不同意

【本報綜合報道】據中央社、台媒三十日消息：台灣“交通部”日前發函地方政府、“教育部”及家長團體，徵詢評估電單車考牌年齡降至十六歲的意見，引發學者抨擊。“交通部長”陳建宇三十日明確表示：“這件事我絕對不會同意。”

抨台考牌制度太易

“立委”李昆澤批評，根據“交通部”的資料，每周有三點五名學生死於車禍，去年車禍死亡人數高達一千八百多人，其中以十六歲到二十四歲年輕人最多。數據顯示年齡越低事故率越高，這樣還要放寬考牌年齡，“簡直是亂來”。

亦有學者痛批，台灣考牌制度太容易，“交通部”無配套措施就要降低考牌年齡，是不怕“多死很多人嗎？”

補助巴士開進校園

“交通部長”陳建宇解釋，之前有專家提出偏鄉學生有駕駛電單車代步的需求，並認為考牌需經過訓練過程，可以降低電單車事故率。

他強調，“交通部”只是向各地方政府徵詢意見，還稱不上形成政策，且年輕人情緒比較不穩定，太早駕駛電單車無法確保安全；而偏鄉路況不佳，安全性也有疑慮。

陳建宇強調，目前他把客運進入大學校園接駁學生，當成任內最重要施政。路政司長林繼國則指出，當局會用公共運輸提升計劃經費，以補助地方客運業者將巴士開進校園接駁學生，一旦客運業者虧損將由“中央”補貼。