檢討違規減少意外
交通意外一宗也嫌多,何況二○一五年才踏入第四個月,已有五宗交通意外六人亡,觸目驚心!有人說與車輛無限增加、工程處處有關,但無論交通環境多惡劣,如果道路使用者有危機意識,提高駕駛安全意識,意外斷不會如此頻繁。
遺憾的是部分駕駛者態度越來越惡劣,醉駕、衝紅燈、違例爬頭、超速、斑馬線不讓先,甚至無牌駕駛。每年違規宗數飆升,去年錄得一萬六千多宗交通意外,同比升百分之六點三一,十四人亡;無牌駕駛升近一成七,有近四百宗。有人指責不限車之過,機動車近廿四萬輛,加上道路工程處處,塞車嚴重。駕駛者為爭分奪秒,惡劣行為層出不窮,結果惡性循環,亂上加亂,讓其他道路使用者陷入險境。如頻頻發生斑馬線不讓行人,釀成多宗交通意外,出現嚴重傷亡。
為提升駕者交安意識,當局應增加駕駛理論考試難度,加入違規罰則及安全駕駛兩冊內容。但“過海就係神仙”,如何讓考生把法規牢記在心、付諸行動,唯有教與罰並行。只在出事時才關注,無濟於事。
近期交通意外多與重型汽車有關,當局公佈去年涉及重型車輛的違規個案八千四百多宗。違規數字甚高,是當局加緊執法,還是罰則過低,違例者視若無睹?當局也要及時檢討,如何降低違規情況,減少意外發生。
凌 山
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