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從長計議增發的士牌
2015-04-17 00:00
從長計議增發的士牌
政府擬於近期增發黑的和電召的士牌，數量達三百個。的士服務長期為社會所詬病，加上年限牌照即將屆滿，增發補充本屬理應。但本澳交通壓力加劇，司機人資問題未解，再以價高者得批出牌照，服務問題料難改善。
年限的士牌照相繼到期，黃的去年底退場，的士數量大減，有需要及時補充，回應社會乘車需求；加上本澳旅客衆多，的士又是不少旅客首選的交通工具。數量減少難免會有的士“吊高嚟賣”，令違規問題更嚴重。但這段時間以來，本澳交通越趨惡劣，意外不斷，塞車處處，各類運輸車輛運轉速度進一步下降，司機人資又長期未能緩解，去年底增發的二百部年限的士，至今仍有部分無人問租。
有車無司機，發牌效用大減。職業司機搶手，道路交通壓力無可能短期內改善，要吸引司機從事的士行業，“門檻”便要降低。但按過去經驗，新發年限的士牌“身價”屢見新高，平均要近百萬元，現時交通狀況下，從業者或貸款投牌者壓力不小。
牌照增發問題上，業界雖從自身利益出發，也道出實際問題。增發的士牌，除了數量、分批落地時間有必要進一步斟酌，批牌條件更應多思考和研究，以降低的士牌投資性，吸引司機回流，同時加強培訓提升服務質素。
悅 鳴
澳門日報新聞
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