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的士定位去投資化
2015-04-18 00:00
林香生
羅司表態反對再用競投的方式拍賣的士牌，對永久的士牌“代代相傳”的制度表示不解。
林香生羅司啱牙
的士定位去投資化
直言澳門“做乜都好似與金錢有關”的工務運輸司司長羅立文，與立法會副主席林香生站在同一陣線，齊聲反對再用競投方式拍賣的士牌。他表示，特區政府沒有必要在發的士牌上“搵錢”，他要“停一停，諗一諗”，深入研究一下在今年修改《的士規章》時如何解決該問題。
林香生進諫羅司，解決的士發牌的最大問題是的士定位，如果政府認為的士提供的是公交服務，就應該“去投資化”，否則在“投資一定要賺錢”的前提下，的士變成生財工具，服務永遠不可能搞得好。他建議採取“自僱者組合”的形式投牌，不要再有車主、駕駛者的區分，讓從業者有歸屬感。
羅司點頭同意林副主席意見，直言現存的六百五十個永久的士牌“好奇怪”，“給一代人可以理解，但可以好似塊金咁，傳畀個仔，再傳畀個孫，好奇怪！”不過他理解當年是由屬於自治機構的市政廳負責發牌，“他們需要搵多少少收入。”但現在的特區政府沒有必要在此搵錢。至於如何修改拍賣模式，他稱需要更深入研究，本來要開的有關修改《的士規章》的會議都推遲少少，他要再思考。
澳門日報新聞
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