世界最重轉體橋落成通車
【中新社北京十八日電】從中鐵第五勘察設計院獲悉,該院設計的目前世界上最重的轉體橋於十八日在山東省鄒城建成通車。
該轉體橋位於鄒城三十米橋上,跨京滬鐵路立交橋。主橋於一月十九日成功轉體,以轉體重量二點二四萬噸刷新了比利時Ben-Ahin轉體橋一點九六萬噸的紀錄,成為世界最重的轉體橋。
京滬鐵路分割城區
中鐵第五勘察設計院市政工程設計院高級工程師邢鐵雷告訴記者,鄒城市東、西城區被京滬鐵路分割,既有橋樑均為下穿鐵路橋,汛期強降雨導致橋下積水中斷全城交通,成為該市亟待解決的問題。此外,京滬線的日均行車量近三百列,線路繁忙,為了最大程度減少對該線運營的干擾,設計方案選擇上跨京滬鐵路一次性轉體到位。
領先多項技術指標
邢鐵雷介紹,在轉體橋領域,該橋多項技術指標處於領先地位:轉體角度達到九十七點三度,是轉體角度最大的橋樑;轉體長度達一百九十八米,是目前採用單球鉸轉動體系施工的最長橋樑;球鉸直徑達到四點二米,是目前中國工業整體鑄造領域的最大直徑;首次採用獨塔、雙柱、平行雙索面橋形及“π形”箱樑設計。
據悉,該橋上跨鐵路立交橋全長一千一百九十八點五米,設計為雙向四車道。大橋通車後,將使鄒城市中心市區和西部城區有機結合起來,從根本上解決了汛期強降雨天氣時原下穿鐵路橋積水中斷交通等突出問題,有效緩解城市交通超負荷現狀,提高道路安全暢通性,改善市民出行條件,拓展城市發展空間。
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