【特訊】交通諮詢委員會“政策規劃及管理建設專責小組”昨日與“公共交通及社區關係專責小組”舉行了本年度第六次工作會議。新時代巴士公司在會上介紹了巴士服務過渡及現時發現的原“綠巴”遺留的問題，同時亦就有關問題提出了解決方法的意向。
是次會議於昨日下午4時在土地公務運輸局五樓會議室舉行，著重由新時代詳細介紹了即將於7月1日進行的巴士服務交接的相關部署，以及反映了現時發現部分維澳蓮運遺留下的巴士服務問題，並提出了一些對應的解決措施或意向。交通事務局局長汪雲表示，新時代昨日已對有關事項的安排作出詳細介紹，更交代了有關原綠巴車長的安置以及屆時巴士班次的排更等情況。他透露，現時雖然仍有20多位車長未簽約，但實際上已簽約的司機已超過總人數的95%；加之新時代將會通過盡快增聘人手和鼓勵司機在過渡期內多加班來解決人手不足的問題，因此他相信，巴士服務屆時將會維持穩定；而整體上，現時新時代對接手綠巴的安排理想，汪雲亦有信心巴士服務可以平穩過渡。
此外，政策規劃及管理建設專責小組召集人高冠鵬則認為，接手至今僅兩週時間，新時代可以有現時的安排已非常難得，他個人亦對此表示滿意。他認為巴士司機人資緊張的情況已在本澳存在多時，並非一時三刻可以解決，但他相信，新時代有能力應付短期內人資緊張的問題。他指出，短期內可以鼓勵較年輕的司機多加班，或讓他們在非繁忙時段多休息，藉此鼓勵其在繁忙時段多發車以增加班次，希望可以暫時解決巴士司機不足的問題。但高冠鵬表示，對於人資緊張及服務態度的問題，仍是巴士公司需要重視的問題，期望資方可以盡快提出有效的措施，改善巴士司機的質素和服務態度，令巴士服務更加完善。
接管支出與更換合同
均未有著落
另一方面，就此前政府在暫時接管維澳蓮運期間每月約700萬元的支出，汪雲稱現時正通過法律程序向法院申請追討；至於何時有結果、以及是否能成功追回，他則認為需要等待法院的安排，以及遵循法院的判決。另外，上個月市民對巴士服務的評級已達至合格的60分，汪雲表示欣喜的同時，亦表示當局將在與另外兩間巴士公司就更換新合同一事上盡最大努力。但由於有關的磋商工作仍未有實質性的開展計劃，所以暫時未知何時會有結果；但他承諾，一旦有進一步情況將會向公眾交代。
昨日會議上，當局亦就暑假期間將會進行多項路面工程。高冠鵬稱，這些工程均是早前堆積至今，希望在暑假期間進行，減少對市民的影響；同時亦有信心大部分工程可以在暑假結束前完成，而個別較大型的工程亦會在今年底至明年初完工。他表示，有關工程有可能會影響部分巴士線路及巴士站的設置，開工前將會向公眾介紹可能造成的影響，市民無需過於擔心。