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環局區合減堆填壓力
2015-05-15 06:30
韋海揚
建築廢料堆填區容量接近飽和
今年篩選建築廢料 明年惰性物料填海
環局區合減堆填壓力
【本報消息】對於早前氹仔機場大馬路堆填區兩度發生火警，環保局代局長韋海揚表示，當局正全面配合消防局的專業意見優化工作，例如加裝防火帶，未來加強監管及充分分析整個執行流程，避免再引發火警。同時爭取今年開展建築廢棄物篩選工程，期望明年將有用的建築廢棄物變成惰性物料用作填海。
檢視堆填區防火
韋海揚解釋，早前堆填區引致火警主因是燒着車胎碎，車胎碎本身是交由危險廢棄物焚化爐處理，但自一三年起廢車胎數量漸多，每年數量都不穩定，加上危險廢棄物焚化爐的處理能力有限，故會先將部分未能處理的廢車胎暫放堆填區。當局未來會尋求條件資源化處理舊車胎，並審視焚化爐的能力，堆填區亦會做好優化工作，盡量減少人為原因引起火警。
加強監管護環境
被問到堆填區在篩選建築廢棄物工作進度時，韋海揚表示，局方爭取今年啟動建築廢棄物篩選工程，期望明年盡快將有用的建築廢棄物變成惰性物料，用於本澳填海造地。同時加緊推進粵澳合作，與廣東有關部委在硬件或監管機制加緊商議。政府對於區域合作持開放態度，參考珠海以水泥窯處理固體垃圾的方式，值得本澳探討。
此外，雖然堆填區鄰近機場，但就現時澳門發展情況而言，現址是暫時最適合之地。考慮到澳門土地存在不少制約因素，故數年前已考慮發展區域合作。當局會做好監管工作保護環境免受影響。
膠袋徵費將諮詢
另外在膠袋徵費方面，今年第三季會公開諮詢，聽取社會意見，收費亦會參考鄰近地區及早前研究，與公衆開放討論應否收費及收費水平。
澳門日報新聞
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