北區高壓電網月底擴建
交諮委冀提早發佈路況分流
【本報消息】北區高壓電網月底擴建,有道路去年已曾開挖,該區塞車情況勢必加劇。交諮委對“道路工程協調小組”工作有彈有讚,建議加強改道、交通道路狀況的宣傳及訊息發佈,以降低掘路影響,亦倡發掘更多外圍走線分流車輛。
由交通局統籌的道路工程協調小組自二○○九年成立,小組由牽涉掘路的多個政府部門及五家專營公司組成,並規定同一路面地點兩年內不能重複開挖。交諮委凌世豪有感小組食言,雖理解電力公司掘路擴電網的需要,然而作為大機構,亦應顧及民生,體察現時澳門道路的擠塞環境,難接受“挖完又挖、話掘就掘”,必引起市民及駕駛者不滿。
他有感除北區外,全澳均“亂晒籠”,近年人流、車量增加,但道路改善工作甚微,加上掘路,“唔塞就假”。冀當局在外圍發掘更多走線道路,路氹城區等亦需建更多行人走廊或隧道連接各酒店。
交諮委郭敬文指出,隨着社會發展及電力需求增加,電網鋪設工程有其必要。據他所知,除非是緊急、非預見工程才會作臨時重複開挖。認為“道路工程協調小組”過往的工作不俗,已盡量縮短工期,部分路段安排在非繁忙時段開挖,或採用快乾水泥等措施減少擾民。
就是次開挖,郭敬文指有關方面已與街坊團體溝通,亦會配合其他項目工程,做法可取,惟憂雨季或會影響工程進度,冀把握時間縮短工期。亦倡藉各個不同渠道加強宣傳,多提醒使用者道路交通改動消息,以避免造成不便。近期北區多次發生大塞車,掘路、天氣等因素勢將加劇情況,冀當局提前發佈交通道路狀況,讓市民預先規劃出行方式及路線,避開塞車區域。在公交方面,他建議配合轉乘優化巴士路線,同時就發財巴、大型車輛等作協調規劃,長遠藉控車解決公交集體運輸難題。
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