【本報訊】立法議員區錦新稱，公共工程患上三大絕症，若不根治，未來大量公共工程將同樣陷入絕境。
　　區錦新指出，在澳門，凡公共工程都超支、延誤、質量差，乃澳門公共工程的三大絕症。即使運輸工務司表示不回頭望，只向前看，但未來有大量的公共工程要開展，不在制度上找出路，不能擺脫超支、延誤、質量差這三大絕症，未來工作同樣會陷入此泥沼之中無法自拔。
　　區錦新說，有人總結澳門公共工程有三大特點，一是超支，二是延誤，三是質量差。這是民間智慧的總結。特區十五年，凡公共工程都幾乎具備以上三個特點，最多只是程度不同，不是有無的問題。愈大的公共工程，超支、延誤及質量差的問題就愈見嚴重。
　　他指出，羅立文司長上任不足半年，事事表示無能為力，對公眾無任何承諾，這明顯是刻意營造期望管理，讓公眾對其沒期望。沒期望當然沒失望，對當官做好做差都無從評說。羅司長畢竟是行內人，卻道出澳門公共工程的第四個特點，就是司法訴訟多。據說羅司上任至今深感纏身的官司，大都由公共工程糾紛引起。
　　羅司長堅持不問過去，只看將來。但未來還有大量公共工程要開展，作為運輸工務司長，公共工程領域的掌舵人，要向前看，必須解決公共工程上述四大特點。否則，未來的工作同樣繼續陷入此泥沼之中而無法自拔。
　　區錦新質詢當局：
　　一．公共工程的超支通常與對該項工程在前期估計不足、對施工條件不明，甚或臨時修改計劃有關係。特區政府是否有足夠專業能力在公共工程開展前，確保對施工環境和各種客觀條件有充分和專業的估計和評議，工程進行中決不做大規模修改，以確保公共工程不超支，或最少只能在合理的範圍（如十個百分點）內超支？
　　二．公共工程延誤通常與修改計劃有關，但亦與監督不力或不到位有關，特區政府的公共工程都聘用顧問監理公司監督施工進度和施工質量，為何監理公司形同虛設？為何公共工程延誤和質量問題無法遏止？是否有必要加強監理公司的責任和執罰，確保公共工程保質保量依時完成？
　　三．公共工程為何容易引起訴訟令司長官司纏身?是合約條文寫得不專業，令進行公共工程時容易產生爭議而導致訴訟？是否有辦法解決？