【特訊】城市規劃委員會昨舉行本年度第七次平常全體會議，主要討論15份規劃條件圖草案，其中在氹仔市政街市擴建問題上，多位委員希望能夠將擴建改為重建，增加樓高容納更多攤檔和社區設施，滿足該區居民的需求。列席會議的民署管委會副主席羅永德表示，由於重建時間較長，且附近區域不具備設置臨時街市的條件，恐為市民帶來不便，而擴建時間相對較短，預計兩年內可完成工程，對居民影響相對較低。城規會全體會議於昨日下午3時至6時半在馬交石砲台馬路33號5樓會議廳舉行，會議主要討論15份規劃條件圖草案，其中在討論位於臨近地堡街的氹仔市政街市擴建問題引起多位委員關注，列席會議民署代表介紹，是次擴建計劃以創造適時空間為主要方向，包括加裝冷氣機和升降機等，同步增設火牛房及後備發電機組；優化現有公廁佈局，增設殘障者專用廁所；增設消防檢測，龍頭及花灑系統；創造無障礙環境。同時，將透過善用街市中庭部位，增加樓面面積，視乎擴建後實際空間情況可增加9至17個檔位，期望透過擴建工程優化氹仔街市，回應社會發展及提升市民生活質素。
冀街市重建加高增車庫
有委員不認同擴建計劃，而是希望能夠將氹仔街市重建，增加街市檔位數量，引入競爭平抑物價，並增設地下停車場，以舒緩該區停車位不足的問題。此外，透過增加樓高創造更多空間，供附近居民使用，並引入休閒旅遊元素、垂直綠化及環保元素等，長遠滿足該區居民所需。有委員則憂慮街市重建需要較長時間，而重建工程需要封閉道路，影響該區交通，即便重建後可擴展的空間亦非常有限，故認同以擴建為優先考慮，長遠而言應該選址建設新街市，配合該區未來人口增長所需。
擴建對居民影響相對低
羅永德回應表示，民署已詳細分析和平衡氹仔街市擴建和重建兩個方案，在重建方面，雖能夠同步增加地下停車庫，但該土地只有1,024平方米，地下車庫出入口所需的空間佔據大半，可以泊車空間已所剩無幾。此外，重建工程需時，且礙於11.2米的限高要求，重建街市並不能增加使用面積，而重建期間停止開放，附近又無設置臨時街市的合適地點，將會對居民生活造成很大影響。至於擴建方面則較具可操作性，如果相關工程申請排期順利，預計兩年內可完成相關設計、批則、招標及施工建設，對居民造成的影響相對較低。
土地分類管理結合城規開展
另外，有委員關注本澳有否開展功能性土地分類管理的研究，列席會議的工務局代副局長張潤民回應稱，現時土地管理主要是業權類，即以私家地、批租地、無償批給等劃分；而由於沒有城市總體規劃，很難訂定每個地塊的用途，相信將來的土地分類管理，會結合城市總體規劃開展，兩者是相輔相成，需同步開展。