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船長被質疑操作失誤

2015-06-08 06:30

船長張順文(資料圖片)

東方之星 (新華社)

    船長被質疑操作失誤

    【本報綜合報道】據鳳凰網、英國《金融時報》、博訊網報道:豪華遊船“東方之星”在長江湖北監利水域翻沉,事件造成四百多人死亡。當局正徹查事故原因。

    有氣象專家指出,事發時當地風雨大作,確曾出現龍捲風。但中國某艦隊一名退役蘇姓艦長並不認同這一說法。他認為,有沒有龍捲風,要看當時事發現場,如果真的出現過龍捲風,方圓幾千米的地區無論是樹木還是建築物都會有明顯的損傷。但是,從官方提供的現場圖片上根本看不出當地曾出現龍捲風,“不要說沿岸的樹木,甚至柔弱的小草都安然無恙。”

    該名退役艦長認為,不排除夜航時操作人員精神疲倦導致的操作失誤。因為船一轉彎,船本身就會有一個橫傾角,一般會傾斜至四十五度。如果這時有風,船可能即時翻過去,不排除船長操作失誤將船的橫面迎風導致傾覆的可能性。

    該艦長亦表示,不排除船的設計以及建造的質量問題導致這場災難,特別是那個突然掉頭的動作,極可能是遇到突發情況,以後整個船體失控造成。

    蘇的說法引發網民熱議,也有人認為,客輪翻船後在水流的作用下,緩慢向下漂,離開原現場數公里,可能未必見到龍捲風跡象。

    據英國《金融時報》報道,上周五,有家屬突破警衛闖入監利縣舉行的記者會,她情緒激動地請求當局徹查這場災難的人為原因,並堅稱不能將原因只歸咎於惡劣天氣。

    夏雨晨(音譯)的姐姐是“東方之星”的乘客之一。她說:“出事兩小時前,武漢氣象局對極端惡劣天氣發出了警告。其他船隻聽到了通知,採取了避險措施。為甚麼東方之星仍然行駛?真是個笑話。船長和輪機長活了下來。”