吉利盈利有增長空間
吉利(0175)是中國最大民營汽車生產企業——浙江吉利控股集團有限公司的聯營公司,一二年到一四年連續三年進入世界500強,截至一四年連續十一年進入中國企業五百強。
去年吉利汽車錄得營業收入217億(人民幣,下同),同比下降 24.3%;毛利率為18.2%,同比下降1.9 %;歸屬股東的淨利潤為14.3億,同比下滑46%,營業額下降主要由於公司銷售系統改革,以及盧布貶值致管理費用大幅提升。吉利將今年的銷量目標訂為45萬輛,較去年上升約8%。今年第一季總銷量為140,523輛,完成了全年目標的31%,較去年同期增長56.8%。
吉利汽車戰略從過去的價格競爭轉為技術競爭、品質競爭、品牌競爭,自從一一年併購沃爾沃後大大提升了品牌形象、產品及服務品質、技術與創新。另外,面對市場對新能源汽車的殷切需求,吉利亦多線佈局以加強發展新能源汽車。新能源汽車是未來的發展趨勢,吉利亦將向這方向逐步邁進,搶佔市場份額。
吉利集團從三方面發展新能源汽車,第一採用合資方式發展低端市場,吉利合資公司的電動車——康迪電動車今年全球銷量為10,022輛,銷量世界排名第十。中端新能源汽車方面,吉利會自己推出自家產品,打造高質產品,提升吉利於新能源汽車領域中的市場佔有率。高端電動車方面,集團會與沃爾沃共同研發及生產高端新能源汽車。第一電動網預測今年沃爾沃兩款電動車銷量將達1萬輛。
吉利汽車是中國自主汽車品牌的主要廠商,收購沃爾沃後業績體現技術和品牌的協同效應,公司亦搶佔先機從多方面佈局新能源汽車,新能源汽車的銷售和戰略轉型的效益將是吉利盈利增長的催化劑。
中國銀行私人銀行(澳門) 葉子明
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