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媽閣公交專道效果不彰
2015-07-02 06:30
麥興業
難令居民準時到達目的地
媽閣公交專道效果不彰
中區社諮委麥興業表示，坊間曾有人問：為何公交專道“一截截”？令人質疑專道暢通問題，及能否協助他們準時到達目的地。
乘搭利用專道往沙梨頭河邊新街一帶居民或學生，在到達媽閣前，大部分乘客都已下車。早上繁忙時間，塞車的路段為提督馬路至水上街市，經過十六浦後，情況便開始好轉。那麼，上述路段的公交專道似乎效用不大。另外，在媽閣向林茂堂方向，普遍駕駛者也會自覺駛入南光碼頭沿比厘喇馬忌士街行駛，或由栢港停車場出口左轉入爹美刁施拿地大馬路往水上街市方向行駛，避免前方巴士埋站又或車多造成的擠塞，形成一定的分流。
當局曾稱實施專道後，可縮短巴士行車時間數分鐘至十多分鐘，載客量亦因此增加近兩成。如根據上述的分析，“公交專道”的用處似乎未能與所需相應，至於縮短巴士行車時間是否等於增加載客量的理論，更有待驗證。另外，當局需注意若發生交通意外，私人車輛及公交專道的安排。
公交專道目的是縮短巴士行車的時間，減少巴士與其他私人車輛共同擠塞的情況，縮短行車的時間目的為節省居民在交通方面的時間。因此，公交專道的重點應放在實際居民關注的區域或路段上，尤其是工作場所及學校高度密集的範圍上，而非選擇在那些範圍以外，否則，即使專道減輕了擠塞，卻無法令居民在時間上得到效益。
澳門日報新聞
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