北區掘路多塞車嚴重促加強協調

    北諮委倡打通路段緩塞車

    【本報消息】北區社諮會昨舉行平常會議，交通事務局及治安警代表就北區交通問題及暑假掘路安排與委員交流，委員建議打通北區部分路段，紓緩區內眾多車流；科學、認真協調掘路工程，減少經常出現的重覆開掘問題。

    遇雨掘路即癱瘓

    會議昨日下午三時在黑沙環政府綜合服務大樓會議室舉行，社諮會代召集人羅永德，副召集人何仲傳、李從正主持，交通局交通規劃及建設廳長鄺偉卓、協調處代處長梁基耀，治安警警務廳副警司鄧洪斌、交通廳副警司梁華志等與委員探討北區交通問題。

    何仲傳表示，北區長期繁忙多車，尤其是明珠往關閘、三角花園及龍園周邊三處是交通死結，較早前北區先後出現多次大塞車，即使小型修路或天雨已令區內交通癱瘓，短期內難有解決辦法。建議打通黑沙環第六街到黑沙環海邊馬路一段路，紓緩擠塞，也為北區往中區增加通道，現時該路段車流較少，未被充分利用，冀當局研究。

    須多溝通發資訊

    委員陳嘉敬表示，掘路工程長年累月遍地開花，一直為社會、甚至是鄰近地區所詬病。台山巴波沙與中街十字路口的狹窄道路，短期內已兩度開挖，鄰近不足百米的關閘馬路近利達新村門外亦有工程，再過數十米的三角花園附近又有工程，導致原本已經超負荷的巴波沙大馬路、關閘馬路、青洲大馬路等重要交通樞紐雪上加霜，當局的道路工程協調小組作用成疑，反覆開掘現象未有改善。部門與民間溝通協調也是問題。六月初起，筷子基、青洲大馬路經屋地盤外的掘路工程不斷，嚴重影響附近居民、學校教學。但反映後得到的回覆是“為了不影響學生學習才選擇此時動工”，此回覆反映相關部門缺乏溝通和認知，按當局延長課時的要求，本澳絕大部分學校在六月中下旬、甚至七月初才會結束課程，進入考試階段，試問這段時間掘路，怎不影響學生和學校？

    會後，何仲傳、委員梁彥邦受訪表示，當局介紹了不少掘路工程因涉及供電穩定必須“趕工”，治安警方面稱盡量加派人員疏導交通，但委員認為工程前應規劃好行車通道，避免三線行車變成一線，甚至“S”型行車，令附近交通亂上加亂。委員同時促當局利用熱門的社交平台發放工程、改道等資訊，加大宣傳效益。