政府否認取消月票

誤導公眾推諉責任
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本報訊
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政府控車政策「褪舦」，不但推翻之前在交諮委會議中提出取消全澳公共停車場月票的計劃，更有誤導公眾之嫌。昨在立法會口頭質詢會上，運輸工務司司長羅立文表明公共停車場現有月票不會取消，卻又矛盾地指政府不鼓勵月票，日後新建公共停車場亦不會再提供月票。他接受訪問時稱，並非反口，而是既有政策。交局官員則辯稱無出席會議，不清楚取消月票消息如何發出，異口同聲指無澄清是由於沒有傳媒查詢，推諉責任，鬧出「羅生門」。
立法會昨日第二天召開口頭質詢會議，列席的運輸工務司司長羅立文稱，公共停車場現有月票不會取消，但特區政府不鼓勵月票，新建公共停車場不會再提供月票。在控制車輛數量上，會努力取得社會共識；在未取得共識前，會繼續鼓勵私人車輛合理使用，亦會改善巴士和的士服務。他又提到已指示屬下十五個部門不得增加車輛，只能替換。
羅立文指出，實施經濟手段的主要目的並非控制行駛車輛的數目，而是適當調整稅項，因為部分稅項是在十九年前訂定。羅立文又預期難以實現每一住宅單位規定必須配置一個車位。他又透露，現時公共停車場共有五十八宗棄置車輛，交通事務局正在處理。交通事務局代局長鄭岳威則透露，現時在建的公共停車場共有十二個，集中在公屋，約提供七千一百個泊車位。
另外，早前交通諮詢委員會召開會議，召集人郭敬文會後表示，政府代表在會議上介紹採用經濟手段控制車輛增長的具體方案，三十七個公共停車場將分四個階段實施，分別會逐步取消所有公共停車場的月票制度和調升停車費，首階段會取消繁忙區域十一個停車場的月票制度，預料可釋放一千九百零七個私家車位和四百九十八個電單車位。
對於政府取消現有月票計劃作出一百八十度改變，羅立文接受傳媒訪問時表示，並非反口，而是既有政策，在他上任前已經推行，早前在施政答問時是他中文表達不好而出現問題。至於交諮委引述政府代表的消息，羅立文稱，要問回有關官員，又稱從沒有傳媒查詢有關取消月票的問題。
交通事務局代局長鄭岳威則稱，沒有出席交諮會會議，不清楚有關消息如何發出，沒有澄清同樣是由於沒有傳媒查詢。