運輸工務範疇局長終齊腳
運輸工務司司長羅立文管轄十五個部門,因換屆或其他原因,曾經多個部門主要領導位置懸空,由下級主管代掌主持,備受關注。歷經七個月,繼昨日交通局長正式埋位後,局級空缺終悉數填補,工務線“齊齊整整”。羅司說,團隊會共同努力,全力推進工作。
運輸工務範疇雖然“齊腳”,但不排除仍有人事變動,司長早前曾透露電信局及郵政局將於年內合併,科技燃料安全委員會、科技委員會則脫離運輸工務範疇,屆時轄下部門數目由十五變十二,明年亦會有第二階段合併工作。昨日“新鮮出爐”的局長,敢於勇闖交通局“熱廚房”,值得肯定。但由民航局空降,凡事由頭學起,是否有實力、有魄力做出成績有待觀察。惟時間不等人,擺在眼前的有媽閣公交專道何去何從、“兩巴”轉合同、“的士法”修訂、電召服務模式、控車具體措施等問題,均要局長迎難而上。
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