兩岸共飲一江水惠及人民

    經過二十年的技術研討和協商，福建向金門供水專案合同日前在金門正式簽署，最快二○一六年底將實現試通水。這是金門人民多年期盼的民生工程，也是兩岸人民長期共同努力的結果。

    金門縣屬亞熱帶，暖熱少雨，水資源極度貧乏。近年，隨着金門經濟建設和開放旅遊觀光，用水量逐年增長、供需矛盾更加突出。預計到二○一六年，金門的供水缺口將達到每天兩萬噸。金門的人均水資源佔有量僅為一千立方米，遠低於國際公認的人均水資源警戒線。金門曾採取過從台灣島運水、海水化淡等方法來緩解缺水問題，但是海水淡化成本太高，供水成本每噸將近六十元新台幣，不能用作日常生活用水。而從台灣島運水，一次運水量還不到金門一天用水的二十分之一。

    長期缺乏淡水的金門，自一衣帶水的福建引水最簡單易行。早在一九九五年，金門縣有關方面就曾提出過這個設想。儘管上世紀九十年代福建省水利部門就已組織開展了金門供水工程的規劃、勘測、設計等前期工作，也幾度傳出供水協定將簽署的消息，但因為種種原因，結果都是只聞樓梯響，不見人下來。直到今年五月，國台辦主任張志軍到金門參訪，與台灣兩岸事務主管部門負責人夏立言會面，達成的數項共識，其中包括將推動盡快簽署福建向金門供用水合同，此事終於進入倒計時。福建向金門供水項目合同，日前在金門金湖飯店正式簽署。率團赴金門參訪的福建省長蘇樹林和金門縣長陳福海等，見證了這歷史性的一刻。至此，金門自大陸引水完成“最後一里路”，兩岸民眾將共飲一江水。

    兩岸繼實現“大三通”通商、通航、通郵後，福建和金門簽訂供水合約，又實現“第四通”——通水，以解金門缺水之苦。

    然而，金門曾經是兩岸炮火相向的最前沿，直到一九九四年才解除“戰地政務”，長期缺乏應有的工商業發展條件和規劃。金門人口少，經濟單一。二○○一年實現廈金直航以來，大陸居民赴金門旅遊人數逐年增加，金門的旅遊業開始發展，但因淡水資源匱乏，金門各項產業和服務業的發展均受到局限，一旦遇上乾旱，淡水資源更緊張。因此，向福建提出供水要求，是金門進一步發展工商業、發展旅遊業、發展文教事業的客觀需要。

    根據規劃，福建向金門供水水源來自福建晉江一級水源的山美水庫，由晉江金雞攔河閘引水至晉江市龍湖水庫，經龍湖抽水泵站抽水輸水至圍頭入海點，再經海底管道輸送至金門。金門供水工程設計流量為日供水三點四萬立方米，輸水線路總長約二十七點五六公里，其中福建方面陸地管道十一點六公里，海底管道十五點七六公里，金門方面陸地管道○點二公里，工程總投資三點八七八億元人民幣。合同簽訂期限為三十年，用於解決金門民生用水。經協商，金門方面提出通水初期每日不低於二點五萬噸、二○二一年前逐步提高到每日五點五萬噸的供水規模；確定離岸原水價為每噸九點八六元新台幣，遠遠低於由台灣島運水和海水化淡的水價，讓受缺水之苦的金門民眾直接受惠。

    十幾年來，金門已經完成了從軍事前沿陣地，向兩岸交流的前沿陣地的演變。向金門供水反映了大陸的和平誠意。兩岸不再炮火相向，通航、通商、通婚、通水，而金門供水專案對今後兩岸通電、通氣、通路等民生工程的實施，將起到一個很好的借鑒作用，具有很重要的現實意義，金門和廈漳泉自然而然融合成閩南生活圈，向金門供水也體現了大陸以民生為本的思維。兩岸關係不應是政黨利益之爭，不應是意識形態的對抗，而應是共同謀求兩岸人民美好生活的願景。