中國採用「一箭雙星」方式成功發射兩顆新一代北斗導航衛星。（新華社圖片）  

搭載兩顆新北斗衛星的運載火箭在西昌衛星發射中心發射升空。（新華社圖片）  

設計師謝軍指出，新發射的北斗雙星內部零件98%國產。（互聯網圖片）
四川西昌衛星發射中心前晚8時29分，利用「長征三號乙/遠征一號」運載火箭，成功將新一代北斗衛星導航系統的兩顆導航衛星發射升空，經過3.5個小時飛行後準確送入預定軌道。新發射的兩顆衛星將提供新型導航信號等服務。此次發射圓滿成功，標誌著北斗衛星導航系統向全球覆蓋的建設目標邁出堅實一步。

據新華網報道，此次發射的兩顆衛星都是地球中圓軌道衛星，是中國發射的第18、19顆北斗導航衛星。衛星入軌道後，將與先期發射的第17顆北斗導航衛星共同展開新型導航信號、衛星間鏈路等試驗驗證工作，並適時入網提供服務。 報道指出，「遠征一號」上段被稱為「太空擺渡車」，是在運載火箭上增加的一級獨立飛行器，進入太空後可將一個或多個航空器送入不同軌道。報道指出，採用這種運載方式，可大量節省航空器自身燃料消耗，特別是在執行中高軌航空器發射任務時，經濟效益十分顯著。

安裝高精度自製銣鐘

與此前的北斗衛星相比，此次發射的兩顆衛星，內部零件國產化率提高到98%，關鍵器部件全部為「中國製造」。北斗導航衛星系統總設計師謝軍指出，衛星導航定位系統的「心臟」如銣原子鐘，以往需要向西方國家訂購，但容易受到禁運或是產品性能影響，限制導航系統研製進度。為掌握發展主動權，中國航天科技集團五院西安分院和510所經過數年研發後，研製出中國第一台銣鐘。新發射的北斗雙星安裝的就是中國自己研製的高精度銣鐘，定位、測距功能更加精準。

計算功能提高 壽命延長

另外，新發射的北斗雙星將功能耗損、體積大幅縮小，計算功能提高到以前的三倍，自主管理、自主診斷和生存能力大幅提升。同時，北斗雙星比傳統結構承載力更強、重量更輕，發動機壽命也從八年延長到15年以上。在相機部分，體積和功能耗損也大幅降低，影像品質顯著提高，足以應對太空中的惡劣成像環境。