【本報訊】政府就《養老保障機制》諮詢文本展開為期四十五天的公眾諮詢，期間將舉辦五場公眾諮詢專場。
養老保障機制政策框架主要由醫社服務、權益保障、社會參與、生活環境四部分組成，並提出二零一六至二零二五年長者服務十年行動計劃，並分有短、中、長期三個階段，包括建立全澳個人電子病歷、發展老人專科門診、增加長者院舍宿位和長期照顧服務名額、研究設立護老者津貼、拓展復康巴士服務等。
社工局局長容光耀預期明年首季會公布諮詢結果，第二季正式開展長者服務十年行動計劃的相關工作。
上述行動計劃分為短期（
敬業樂業
最近網上有一段關於巴士司機和男乘客大打出手的短片，拍得兩人在車廂內扭作一團，粗言動武對戰，嚇壞其他乘客。唔知喺天氣熱，還是另一原因，弄得兩者扯哂火。據聞，事原一對夫妻上車並向司機問路，因為言語間發生衝突，女事主即舉起手機錄影，司機更址火，伸手想搶手機阻止拍攝，男事主見狀一手箍住司機頸部，繼而上演全武行。乘客問路竟演變成鬧交，繼而動武，兩雙都有不對的地方，重要是獨發點，誰辣起火頭？
是乘客問路囂張，還是司機回答無禮，筆者不能憑空妄斷，不過經常搭巴士的乘客或許有所體會，司機和乘客鬧交時有發生，甚至可大擔推斷每日都會上演，經常有市民反映巴士司機服務態度欠佳，實例上也有不少，乘客上車問路，司機不高興回答，乘客忘記按鐘下車，唔該開門，還得被司機指指點點，上車嘟卡未好，都要被罵呃錢。這就新巴士模式運作下的巴士服務。態度之差，十足前朝公務員。
時下巴士司機相當霸氣，不耐煩和抱怨多多，乘客付錢搭車還得受氣。巴士評鑑報告指出，去年下半年，三間巴士有七十分以上，被認為服務有進步，單是司機的態度已很難樣認同。當然因為個別的劣質司機而概括整個巴士服務，事實上的確有敬業樂業的司機，筆者亦曾遇過有外國乘客在路邊截巴士，司機著他往前面的巴士站候車，靠站後還等他跑來上車，再問其目的地，並示意轉搭其他路線，這就是應有的服務態度，值得一讚。
山草