中國高鐵職校“人才訂單”暢旺
“中(國)老(撾)高鐵建成後,從萬象到昆明只需兩小時路程。老撾國內院校沒有培養軌道交通人才的實力。為了不讓高鐵建成後‘無人可用’,借這次機會來學習中國的經驗,正是我此行的目的。”正在貴陽舉行的第八屆中國東盟教育交流周上,老撾瑯南塔省教育廳廳長瑯列賽 · 奔展作如是說。
近年,高速鐵路跑出的“中國速度”備受矚目,中國的高鐵技術也成功走向海外,與多個國家簽訂了合作協議。二○一五年四月,中國與印尼簽署高鐵合作協議,中泰合作高鐵項目計劃今年動工,中老高鐵項目的建設正加緊推進……伴隨着“一帶一路”倡議的實施,中國高鐵“走出去”有巨大的潛力。
高鐵“走出去”的同時,各國對高鐵國際化人才的需求也節節攀升。今次中國東盟教育交流周上,中國國內多所能夠培育軌道交通國際化人才的職業院校,都接到了東盟國家的“人才訂單”。
或在合作國家辦學
老撾教育官員前來貴州取經之餘,老撾為高鐵服務的“準人才”們已經提前來到中國。貴州職業技術學院副院長劉路明介紹,目前學院已接收了三十六名老撾留學生,完成語言訓練後,就將開展專業課程的學習。除了老撾,泰國、越南、柬埔寨等國也提出了合作意願,下一步,貴州職業技術學院這所鐵路人才培養的老牌院校,甚至計劃在合作國家當地辦學,為中國高鐵職教“走出去”提供更多的便利。
對培育高鐵國際化人才的標準,南京鐵道職業技術學院院長錢吉奎評價說:“高鐵國際化人才,應具有良好的跨文化溝通能力,具備高速鐵路專業知識,熟悉國際鐵路標準體系,並且擁有服務於國際鐵路建設的運營、製造和管理經驗。”
打造人才教育品牌
他還建議,中國軌道交通職教院校可以通過合作辦學、聯合培養、學分互認、短期培訓等等新方式,與對高鐵國際人才需求大的國家深入合作,打造中國國際鐵路人才教育品牌。
“中國高鐵走到哪兒,人才就要跟到哪兒。”本屆東盟教育交流周上,多個合作協議的促成,讓不少中國高鐵職業教育人士喊出了這樣的口號。在不久的將來,隨着中國高鐵的出海,中國高鐵職業教育或能迎來更多的發展機遇。
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