暫不開放西灣橋下層
【本報訊】
西灣大橋電單車臨時專道實施將近三年,明年初當局將決定電單車專道永久設置或取消。多名議員昨日在立法會口頭質詢會議上希望開放西灣大橋下層通道供電單車行駛。交通局表示,若電單車行駛下層通道,需時兩年改善通風系統,加上輕軌建成後兩旁不適合電單車行駛,故暫未決定開展相關工作。
交通事務局交通規劃及建設廳廳長鄺偉卓稱,特區政府聽取意見後,相關部門已作研究分析,若要西灣大橋下層通道可供電單車行駛,需開展改善通風、抽風等工程,改建需時約兩年,而相關的通風設備系統工程,亦需與輕軌建設配合,但當輕軌建成後,兩旁不適合電單車行駛,因而暫時決定不在下層通道開展相關工作。
鄺偉卓又稱,配合輕軌工程,西灣大橋近媽閣即將開展臨時逃生通道的改建工程,進入下層通道的出入口將由大橋兩側改為中間進出。
對於有議員關注電單車在大橋行駛的安全。運輸工務司司長羅立文表示,西灣大橋在二零一二年設置臨時電單車專道,今年上半年西灣大橋的電單車日均量已近一點三萬架次,佔該大橋日均交通量的一成七,行駛的電單車數量已超越友誼大橋的九千二百架次。
羅立文又稱,去年跨海大橋涉及電單車的交通意外共有二百四十九宗,較二零一三年下降百分之七點八,反映自措施實施後,對改善電單車跨海安全起到一定作用。對於社會有意見希望禁止電單車行駛友誼大橋,羅立文回應稱,社會仍未有共識,暫時未具條件實行。
羅立文提到西灣大橋臨時電單車專道實施至今約三年,共批出六次續期,每次為期六個月,明年初當局將決定電單車專道永久設置或取消。
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