何潤生指政出多門炸彈難拆
地盤存危險品冇王管
【本報消息】天津濱海新區的大爆炸,凸顯燃料危險品存儲的潛在隱憂,立法議員何潤生指出,本澳同樣有隱患,涉及危險品供應鏈的部門包括四司範疇,有海關、經濟局、消防局、土地工務運輸局、燃料安全委員會、民政總署等多個。政出多門,遇到多見的地盤存放危險品問題卻是“誰也管不了”,冀各司合力盡快理順職能,打破灰色地帶。
何潤生稱,本澳燃料危險品的入口涉及海關、經濟局,儲存監管在消防局、土地工務運輸局、燃料安全委員會,下游使用則歸責於民署、旅遊局。存放的違規調查多見於住宅、工業大廈或食肆,但牽涉更大規模的存放違規問題,例如地盤等,調查權力在消防局。涉及的權力分散,沒有主導、統籌的機構,就容易各師各法、各顯神通,“三個和尚冇水食”,如此多的部門,是否已經掌握目前社區中存在的“炸彈”問題?
澳門地小人多、大廈密集,但在居民區內的空置地盤儲存危險品多見。 如五月發生的祐漢地盤石油氣罐爆炸事件,險殃及鄰近的加油站、油庫,何潤生稱,消防局早已巡查發現問題,但因為消防規章所限,不可進入地盤,惟有將個案轉給負責監管土地承批的工務局處理,但奈何仍是管不了。
此外,舊區中不少空置地盤堆放大量雜物等不明物體,當中有否易燃、自燃物料不得而知,有團體多次向多個政府部門反映,地盤問題始終“冇人理”。
何潤生指出,祇有理順燃料危險品供應鏈上各個部門的職能,加強分工配合,無縫銜接,才能減少漏洞。同時,要盡快修訂“消防規章”,在提出安全消防建議以外,賦予消防局對危險品儲存不當情況的處罰權限,從嚴管理,打破灰色地帶。
此外,天津濱海新區的爆炸,也被質疑危險品儲存倉庫與居民住宅區距離過近的問題,何潤生稱,現規劃將青洲中途倉搬至港珠澳大橋的人工島上,其帶來的安全隱患也應再三思量。
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