迫手淫一人落網
【本報訊】

一名內地女子在微信認識一名男子，昨凌晨應約到新口岸某酒店會面，甫一入房卻有三名男子從廁所衝出，四人強行脫光她的衣服，並且企圖強姦，受害女子反抗遭毆打，最終迫於淫威下替其中一人手淫，全程更被人用手機拍下，四名淫賊離開時搶去事主的證件、手機和現金。司警接報調查，迅速鎖定目標，數小時後拘捕其中一名涉案香港男子，正全力緝捕在逃三人。
被捕嫌犯姓張，二十七歲，香港人，從事運輸行業。司警現以犯罪集團、強姦未遂、性脅迫、傷人、搶劫、不法錄製等罪名，將他移送檢察院偵訊。
案情指，受害女子二十四歲，內地人，昨日凌晨時份，在微信結識了一名男子，隨之應邀前往新口岸某酒店見面，想不到進房後，除了微信上的男子外，另有三名男子從廁所走出，露出狼相，著其自行脫去衣服，受害人拒絶即遭四名男子毆打，強行脫光她身上的衣服，並用手機拍攝，其中一名男子更興致勃勃，企圖將受害人強姦，但在女事主聲稱會報警之下只好罷休，惟另一名男子大發淫威，最終迫使她替其手淫，眾人興高采烈，一邊圍觀，一邊拍攝。
整個過程大約半小時，男子滿足手淫之快後，與三名同黨搶去女事主的證件、兩部手機及現金，財物約值一萬三千元。受害女子待他們離開後報案。司警接報到場調查，迅速鎖定目標，約凌晨四時，在案發酒店附近拘捕其中一名涉案的香港男子，在其身上起回事主的手機，亦證實他是迫受害人手淫的男子。司警相信在逃的三名男子同為香港人，正全力追查。
審批外僱逗留
指紋核對身份
【本報訊】
年
月
日，一名越南籍女傭因涉虐嬰被捕案件，社會上有言論對治安警察局審批“外地僱員逗留許可”程序及跟進外僱涉刑事個案續後的措施存疑，在此，局方作出回應以消除不必要的疑慮。
治安警察局於審批“外地僱員逗留許可”之程序上，除了憑申請人提交的證件及個人資料作背景審查外，同時亦會套取外僱指紋來適當進行身份核對，以監察申請人曾否於本澳涉嫌觸犯刑事罪行或其他不良記錄。而過往局方亦成功藉此發現不少外僱出現虛報身份資料之情況
俗稱雙重身份
，企圖以另一虛假身份隱瞞其存有的不良記錄。一經發現，治安警察局會以涉嫌觸犯“關於身份的虛假聲明罪”將申請人移交檢察院審理，隨後再對其依法採取限制入境措施。
針對觸犯刑事犯罪的外地僱員，倘若司法當局完成程序後把當事人交予治安警察局處理時，局方會立即依法進行廢止其“外地僱員逗留許可”程序，並於完成該程序後將其遣送離境及對其依法採取限制入境措施。
另外，治安警察局同時會將被依法限制入境人士的相片錄入面容識別系統，以防止當事人藉更改身份資料來規避該局對其所作出之限制入境措施。治安警察局自
年起使用面容識別系統至今，已於本澳口岸成功截獲數十名受限制入境人士企圖利用另一身份的當地合法證件再入境本澳之個案。
由上述的各項措施可見，治安警察局對“外地僱員逗留許可”之審批和防止受限制人士再入境來澳方面的監管制度較為完善。然而，局方仍然會因應形勢，持續檢視及優化有關措施，以防止任何對治安構成影響的人士進入本澳。
公共停車場月票
將大幅調升收費
【本報訊】近期社會對於公共停車場月票存留問題上產生較大爭議，交通事務局局長林衍新認為，月票“只減不補”並非代表當局甚麼也不做，又指“只減不補”是在法律層面上最可行的方法。林衍新表示當年推出月票出租的法律的確不夠細緻，但亦要尊重原來法律。預計今年第四季公共停車場月票費會大幅度調升，非常貼近市場價格，另外會嚴格按照公共泊車服務規章執法，達到有效監管。林衍新透露，原本預計今年增加二百九十個公共停車場泊位，有機會增至五百九十個，主要分佈在青洲和筷子基，而在建車位有三千六百多個，將適時投入市場。
交通事務局局長林衍新、代副局長羅誠智、交通規劃及建設廳廳長鄺偉卓和交通管理廳代廳長莫垂道出席電台時事節目，林衍新表示，對於可能引起重大爭議的交通議題，會先多聽意見，又指路氹新驗車中心已經建成，現正完善軟硬件設施，未來每日可驗六百五十輛車。在縮短驗車年期後，會有超過九萬部機動車將需要驗車，並可適時淘汰。
對於巴士的問題，林衍新表示，關閘巴士總站每日的乘搭巴士人數佔全澳五分一，會好努力研究改善空間規劃，如有計劃會盡快出台。林衍新表示在與巴士公司座談時有提到能否在繁忙時段增加巴士班次，但仍存在巴士數量和聘請司機的問題。他指出如果能夠解決相關問題，部份巴士線可研究調整站點，加快周轉時間。林衍新又表示，已要求整理曾經發生交通事故的地點，檢視能否改善設施，並找出事故成因，例如沙梨頭巴士站和亞馬喇前地，開展工程前會與附近居民和坊會交流意見。
交通事務局代副局長羅誠智在回應關閘巴士總站的問題時表示，在夏天，關閘地下巴士總站內的溫度較地面高，當局將會進行大整改，包括空調及候車室環境配合實際運作，例如一邊集中落客、一邊集中上客，配合空氣調節設施、引入先進鮮風設計，相信未來對焗熱、悶熱的情況會有大改善。
至於有建議將西灣大橋下層改為電單車通道，交通規劃及建設廳廳長鄺偉卓表示，單是改建工程就需時兩年，但屆時預計輕軌已經到媽閣，而且下層通道一旦發生交通意外，下層即要封閉，電單車需重返橋面通車，因此下層電單車通道的造法在操作上有一定問題。
意見關注
區規劃
逾半數反對建高樓
【本報訊】新城區總體規劃第三階段公眾諮詢本月底結束，工務局至今收到逾二百份書面意見，
區景觀備受關注，當中反對起高樓，認為必須重視世遺及西望洋山景觀的意見，稍多於支持平衡發展，認為樓宇高度不應過低，以免浪費土地資源的意見。當局表示，在整個諮詢期結束後，將按各區及建議對意見進行歸納分類，有關詳細分析報告完成後將向社會公佈。
截至本月八日，土地工務運輸局合共收到二百一十八份書面意見，經初步整理及分析後，意見主要集中在新城
區景觀及
區公共設施，其次是交通、公屋、第四條跨海通道。經初步整理及分析，關注
區景觀保護及樓宇高度的一百一十七條意見中，主要分為兩大類，六十條意見反對樓宇高度過高，必須重視世遺及西望洋山景觀，避免屏風效應和熱島效應；另五十七條意見則認為需平衡發展，樓宇高度不應過低，以免浪費土地資源，建議可聽取專家意見後作適度發展。
公共設施方面，意見主要關注新城
區公共設施，因應該區人口密度較高，擔憂區內設施不足，希望政府做好公共設施配套，包括社會服務、醫療、康體、巿政等，另關注學校村具體規劃，希望滿足基本教學需求同時，顧及社區持續進修的部份。
交通方面，居民大多擔憂新城
區內出行問題，避免形成交通瓶頸及出行壓力，以及新城各區與澳門半島之間的對接、與港珠澳大橋珠澳人工島對接、設置輕軌、綠色出行等。
公共房屋方面，希望多建公共房屋，解決居民住房需要，以及落實新城“澳人澳地”。
第四條跨海通道方面，大多提倡以海底隧道的形式，希望盡快落實建設，亦有意見應考慮建設工期、維護成本、現場限制等問題。
新城區總體規劃第三階段公眾諮詢期至本月二十八日，土地工務運輸局持續多渠道認真聽取公眾意見，希望與社會各界共同探討和思考，善用新城土地資源，回應社會訴求及未來可持續發展需要。
焚化爐廢氣排放
不影響新城
區
【本報訊】新城規劃關注現有焚化爐廢氣會否影響鄰近的
區，中國城規設計研究院深圳分院高級工程師蔣國翔稱，根據環保局提供的資料，除非焚化爐規模擴大，否則基本上不會有影響。工務局稱，不會在新城設焚化爐，即使現有焚化爐運作達到極限，會另覓其它地方或透過升級處理。
中國城規設計研究院深圳分院高級工程師蔣國翔稱，環保局向他們提供的焚化爐廢氣排放量資料，以可吸入顆粒物的
資料來看，基本上不會對
區有影響，但擔心如果將來焚化爐的規模增大，便可能對
區有影響。
工務局城規廳職務主管麥達堯則稱，當垃圾焚化爐運作達到極限，會在澳門其它地方或透過升級焚化爐處理，強調不會於新城設焚化爐。
另外，工務局副局長張潤民稱，當局建議於港珠澳大橋人工島設置燃料中途倉，強調要滿足技術和安全才會推行。他又稱，新城
區的填海供沙問題至今仍未解決，難以確定完成填海時間。
擬建第五條跨海道
選點考慮舊大橋側
【本報訊】第四條澳氹跨海通道方案尚未有著落，政府已構思第五條跨海通道，經前期分析，工務局認為舊大橋側面是合適建設的位置。至於第四條跨海通道方案，最快本月底會有初步研究報告，當局亦將諮詢公眾。
工務局副局長張潤民稱，當局認為興建第四條跨海通道外，澳門需要更多的跨海通道，社會上有不少聲音建議在舊大橋側面考慮新的跨海通道，當局現正開展前期分析，初步認為是比較合適考慮建設第五條跨海通道的位置。他又稱，若要不影響景觀需以隧道方案興建是比較合適。
張潤民稱，將就興建第四條跨海通道諮詢公眾，今年初已委託內地專業機構，就第四條通道是以橋樑還是隧道方案進行同等深度的比較研究，本月底至下月初會有初步研究報告。
他指出，社會希望第四條通道是一條“全天候的通道”，即起碼在颱風天氣下，車輛能夠有基本的通行保障，當局亦認同，但在二零一三年四月得出的技術分析報告顯示，如果採用隧道形式興建第四條通道，則不建議電單車可以通行，希望市民在諮詢期內能作出選擇。
今期「城與書」二戰專題
【本報訊】由文化局澳門中央圖書館製作的《城與書》季刊第四期已經出版，內容主要以“閱讀”為題材，供市民免費取閱。
今年七月是第二次世界大戰結束七十周年，今期專題“二戰文學”介紹多本中葡英文書籍，透過文學來記錄及回憶那段艱苦歲月；澳門曾經有首屈一指的印刷業，有過中國境內第一份外文報紙，以及第一份中、葡雙語報紙，“印刷小城”

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