張潤民(左)表示,第五條跨海通道位置,若要不影響景觀,需以隧道方案興建較合適。(澳門電台圖片)
新城B區景觀保護及樓宇高度應否放高,支持與反對意見旗鼓相當,工務局副局長張潤民上周五出席新城區總體規劃第三階段公衆諮詢傳媒專場時表示,截至上周共收到218份書面意見,其中關於B區景觀保護及樓宇高度意見共117條,其中60條意見反對樓宇過高,必須重視世遺及西望洋山景觀;57條意見認為需平衡發展,樓宇高度不應過低,以免浪費土地資源,建議可聽取專家意見後適度發展。新城區總體規劃第三階段公衆諮詢將於本月28日結束。
在公共設施方面,意見關注新城A區人口密度較高,擔心區內設施不足,以及A區內的出行問題、公屋數量等,他稱,意見提倡以海底隧道形式建第四條跨海通道,但當局認為除興建第四條跨海通道外,澳門需要更多跨海通道,社會上有不少聲音建議,在舊大橋側考慮建新跨海通道,當局現正開展前期分析,初步認為是比較合適建設位置,若要不影響景觀需以隧道方案興建較合適。
他續稱,政府將就興建第四條跨海通道諮詢公眾,今年初已委託內地專業機構就第四條通道以橋樑或隧道方案作比較研究,本月底至下月初有初步研究報告。他稱,社會意見希望第四條通道是一條「全天候的通道」,起碼在颱風下,車輛能有基本通行保障,當局亦認同,但在前年4月得出的技術分析報告顯示,如採用隧道形式興建,則不建議電單車可通行,希望市民在諮詢期內能作選擇。
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