每日早上繁忙時間,大批外僱在關閘廣場地下巴士總站乘坐巴士,巴士從總站開出時已經客滿。(資料圖片)
交通事務局局長林衍新昨日在回覆議員李靜儀書面質詢時表示,去年9月至今,有三家博企試行安排車輛,集體接載外僱往返關閘及工作地點,平均每天接載外僱逾4,000人次。交通局強調,會繼續與企業保持緊密溝通,逐步將外僱轉移至橫琴口岸進出澳門,以疏導巴士客量及釋放道路資源,紓緩往返路氹與關閘的市內交通壓力。
每日早上繁忙時間,均有大批外僱經關閘廣場地下巴士總站乘坐巴士,往路氹城各大博企工作,對本澳的交通造成壓力。
李靜儀早前提出書面質詢,指數以萬名計在珠海居住的外僱每日往返珠澳兩地,給關閘口岸、北區交通和巴士服務帶來沉重壓力,要求博企為其員工提供於路氹蓮花大橋的上下班接載服務,紓緩往返路氹與關閘的市內交通壓力。
交通事務局局長林衍新昨日在回覆稱,除有三家博企試行安排車輛,集體接載外僱往返關閘及工作地點外,現時還有六家博企在每日早晚繁忙時段,安排車輛接載外僱經蓮花口岸往返澳門工作地點,合共提供85個班次,接載近2,700人次。林衍新強調,當局會繼續與企業保持緊密溝通,逐步將外僱轉移至橫琴口岸進出澳門,以疏導巴士客量及釋放道路資源。
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