增公共停車場使用率體現公平原則
街總倡設過渡期取消月票
【本報消息】政府日前表示將透過實行“只退不補”並增加車位租金,逐步減少公共停車場月票數量,但坊間對此被動處理手法仍不滿。街總社會事務委員會副主任兼交諮委梁世權認為,公共停車場月票制度明顯不合時宜,建議政府設過渡期取消該制度,以提高公共停車場的使用率,更體現社會公平的原則。
梁世權表示,過去政府設公共停車場月票制度,是車位充足的前提下實行,旨為鼓勵居民使用公共資源,提高停車場的使用率,避免資源浪費。但目前本澳機動車輛逾廿四萬輛,且數量仍不斷上升,令坊間對泊車難問題怨聲載道。
據資料顯示,本澳共有三十九個公共停車場,其中十六個停車場的月票車位逾四千五百個,約佔公共停車場車位總數的三分之一;十個停車場的月票車位比例超過五成,個別比例高達九成。加上現行月票制度下,持有人可一直使用至自行退出,令不少居民有感公共資源只屬少數人“尊享”及“獨享”。在人口密集的商業區及關閘附近的公共停車場,經常可見車輛大排長龍。因此,在停車場“一位難求”的情況下,政府繼續實行公共停車場月票制度明顯已不合時宜。
對於政府未來實行“只退不補”及採取加租方式,冀令公共停車場月票不增反減。梁世權認為,由於公共停車場車位緊絀,即使加租亦不會令更多月票持有人自願退出。建議盡快檢討修改相關法規,給予公共停車場月票持有人一個過渡期,期限結束後不再續期,從而取消相關制度。藉此提高公共停車場的使用率,緩解泊車難,更體現社會公平的原則。
留言