【本報訊】針對《新城區總體規劃方案》第三階段諮詢，街坊總會冀特區政府堅持善用每寸土地資源及提升居民綜合生活素質為原則，進行前瞻性科學規劃，彌補城市功能不足，促進新區和舊區互補發展，建設四通八達交通體系，進一步完善社區配套，創造舒適宜居環境，並在廣泛諮詢民意的基礎上，提出如下八點意見和建議：
一、新城區居住土地中的八成以上作「澳人澳地」用途。澳門土地匱乏，加上人口將不斷增長，居住難問題十分突出，必須善用新城區每寸土地資源，從政策層面確保本地居民居住土地的可持續供應，從而有效緩解居住矛盾。建議新城區居住土地中的八成以上作「澳人澳地」用途，確保社屋、經屋、限價樓等不同類型保障性住房的土地供應，解決社會不同階層尤其青年人的居住問題。
二、待中央批准澳門水域管轄權後，考慮填平黑沙環海濱污染「河道」。受港珠澳大橋和填海工程建設影響，現時黑沙環海濱一帶已形如狹長「河道」，導致海水自我淨化能力大幅下降，加上排污未能有效控制，令海水污染十分嚴重，對居民健康很是不利。由於政府現有治理措施無法根治水質污染，加上沉積在海底受污染的淤泥清理起來有一定難度，建議待中央批准澳門水域管轄權後，考慮填平海濱污染「河道」，以徹底根治海水污染。
三、把Ｂ區規劃成集政府辦公、居住和商業為一體的區域。諮詢文本中指出，Ｂ區除將建政法區外，還計劃興建二千個住宅單位等，建議除建政法大樓之外，將部份地方規劃興建政府辦公大樓，把過於分散和租用商業大廈的一些政府行政機關集中在一起，以減少政府龐大的租金支付，亦有利於提高政府行政效率，更好地服務居民。此外，也可考慮興建商業大廈，為該區注入一些商業元素。
四、搬遷直升機場，創條件適當放寬Ｃ、Ｄ區居住樓宇高度。目前，礙於停靠在港澳碼頭之直升機維修航道限制，令Ｃ、Ｄ區樓宇高度受到限制，建議把直昇機場搬遷到其他地方，由於Ｃ、Ｄ區不受世遺景觀影響，可適當放寬住宅樓宇高度，以增加住宅單位供應量。
五、將厭惡性行業遷移至
六、在新城區舖設地下公共管道，避免挖路工程擾民。挖路工程特別是重複式的挖路工程對居民生活帶來諸多不便，建議新城填海區做好地底管線管網共同管道的舖設規劃，把水、電、燃氣、電訊等不同管道集中在一起，方便日後維修，避免地面挖路工程。
七、盡快興建第五條跨海通道，緩解澳交通壓力。現時澳門的三條跨海通道已超負荷運載，而第四條通道則要等待Ａ區和
八、加快推進Ｃ、Ｄ區填海工程建設，保障居住土地持續供應。目前政府對Ｃ、Ｄ區仍未有具體填海計劃和時間表，加上可能出現工程延誤等不可預測情況，建議將Ｃ、Ｄ區填海計劃提上議事日程，以加快填海工程建設，保障居住土地持續供應。