媒體
  • 澳廣視新聞
  • 政府消息
  • 濠江日報
  • 澳門日報
  • 力報
  • 新華澳報
  • 正報
  • 華僑報
  • 現代澳門日報
  • 論盡澳門
  • 澳門平台
  • MediaOutReach
  • 美通社
  • EQSGroup
分類
  • 澳聞
  • 經濟
  • 要聞
  • 體育
  • 藝海
  • 即時新聞
新聞
  • 港澳記者了解國產機研發歷程
  • 黎若嵐:土生土語是澳孕育語言
  • 今多雲驟雨
  • (新聞小語)汲取教訓 保障更生人士
  • 鏡湖:護理促進醫療產業發展
  • 黃潔貞促建高水平護理梯隊
  • 培道才藝達人比拼精彩紛呈
  • 學聯成員學習國安知識
  • 全澳教師籃球賽卅七隊競逐
  • 教局建言平台關注青年體質
  • 明愛特教交流會分享心得
  • 中國海洋大學訪澳大促合作
  • 閩政協主席訪城大促交流
  • 青年教師赴港交流收穫豐
  • 福校幼園慶母親節溫馨感人
  • 城大論壇促琴澳金融發展
  • 新聞特搜
  • 恆山黃芪認證技術琴澳落地
  • 工聯北綜講解防坐骨神經痛
  • 智耆之友午膳齋宴溫馨

新跨海通道宜先訂目標

2015-08-29 06:30

譚立武

    新跨海通道宜先訂目標

    【本報消息】社會熱議第四條跨海通道,是橋是隧還未有答案,政府稍後將諮詢社會。工程師學會會長譚立武昨無表態支持造橋或隧道,認為要從逼切性、複雜性及成本等考量,各方案都有優缺點,政府最好找更多專家去論證,收集更多市民意見,及時向社會披露更多資訊供評估。

    他說,若隧道有一定長度,通風要有特別考慮。若採單管道通車方式,應分上、下兩層,上層可為排煙及通風管道,下層通車。隧道到一定距離可設節點、排放口,不論行私家車、電單車,都可在工程上考慮,都可定一些指標。如要行電單車,工程會更複雜,若要全面考慮各種可能性,工程造價亦會增加,“無話一定得或一定唔得,最主要係定咗目標係乜嘢。”之後可透過工程方法去解決問題。