十分鐘咪錶位有讚有彈

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藍柱錶首日試行，車主有撐有反。

十分鐘咪錶位有讚有彈

上班族入錶頻撲有車主指無助流動

【本報消息】為提高繁忙地區路邊咪錶位的流動性，政府自昨日起增設每十分鐘收費一元的私家車咪錶位（藍柱錶），限泊一小時，總共八十個。

車主對措施有讚有彈，短暫到該區辦事的車主支持，但在附近上班的車主則反對；亦有人指藍柱錶遭上班族長期濫泊，對提高流動性無作用。

政府自昨日實施一小時咪錶位，澳氹共八十個，分別位於皇朝區的科英布拉街、布魯塞爾街，南灣區的馬統領街，以及氹仔區的佛山街、哥英布拉街，冀藉此提高繁忙地區咪錶的流動性。有關措施半年後檢討。

停泊在藍柱錶的車主秦先生相當支持措施，指經常到中區政府部門辦理公務，平時找泊位要浪費約半個鐘，但昨日約十分鐘已泊到車，一小時內辦理完事務即離開，支持在更多繁忙地區推行措施。

在該區上班的公務員馬先生則大嘆無奈，指中區車多泊位少“一位難求”，政府增設一小時咪錶位只能照泊，但每隔一個鐘入咪錶位，打手指模出出入入，擔憂長久會影響飯碗。

車主張先生認為措施無效，指不論電單車咪錶位、一小時咪錶位，均被附近上班族長期濫泊，有人定時入錶，一入幾架，已成為“專屬車位”，失去應有流動性。而且咪錶位超時停泊僅罰款七十五元，罰則過輕，認為作用不大。