外媒：瓊航母基地基建完工

    【本報綜合報道】加拿大《漢和防務》九月刊報道稱，中國在海南建設的航母基地基礎設施基本建造完成。

    基地艦橋世界最長

    《漢和防務》稱，位於海南的航母基地為大型化的雙向碼頭，是按照停泊兩艘航母而設計的。艦橋長度達到七百米，為世界航母艦橋之最。美軍橫須賀航母基地的碼頭長度只有四百米。美軍諾福克航母基地，艦橋也是雙向型，但是長度只有四百三十米。報道稱，目前中國建造的兩個中國航母基地的基本構造是相同的，艦橋的寬度也是世界最寬，達到一百二十米，足以進行雙向快速補給，大型補給車可以穿梭而行。

    文章認為，位於海南的航母基地規模很大，今後有可能成為中國海軍最大的綜合基地，有可能是未來的前沿指揮中心，用於航母進出日程的調度。

    文章稱，中國的國產航母計劃已經開始，未來很可能部署到海南島航母基地。屆時，該航母基地還會進一步擴充，完成全部建設。這一地區今後會建設、部署有力的防空網，部署更多地對空導彈，保護航母基地。

    母港供應彈藥油料

    中國軍事專家尹卓接受人民網記者專訪時表示，母港制是西方國家海軍建設比較重要的環節，航母基地實際就是航母的母港，能夠容納航母及其屬艦的駐泊條件：包括人員可以上艦、給航母進行後勤補給、油、水、彈、食品、電力的供應等，這是最基本的條件。以及對航母進行後勤技術保障，如艦艇設備、武器系統的維修。

    要駐泊航母，需要有一個很長的碼頭，一般都在幾百米左右，可以雙向部署兩艘航母，也可以橫向部署，並排靠泊。美國的大型航母基地，至少可以容納兩到三艘航母，甚至可容納更多。比如橫須賀基地，在朝鮮戰爭期間，美國最多部署過七、八艘航母。

    作為母港，還有一個重要的問題，就是航母的彈藥和油料儲備，這是高價值又危險的物資。航母彈藥很多，包括戰機配備的空對空、空對地導彈，以及航母的自衛武器等，可在航母母港的周邊挖山洞，將彈藥儲存在裏面，敵人一般的打擊不會對其構成威脅。航母的油料供應也非常複雜，既包括航母自身的燃油，也包括屬艦的燃油，這些都屬於易燃品，需要有非常好的地下油庫儲存油料。

    需建嚴密防禦系統

    尹卓表示，航母母港周邊要有一定防禦設施，首先是對空防禦，用於防止敵人對航母母港的突然襲擊。其中包括反導系統，如果周邊國家有彈道導彈的威脅，防禦系統還應該具備反彈道導彈的能力。另外，還有能防潛艇突襲。第二次世界大戰期間，不少戰例顯示，敵國常採用潛艇突襲方式，擊沉基地內的大型水面艦艇。因此，航母周邊要有廣闊的反潛網。

    此外，還需要防止陸上特種作戰襲擊，比如依靠潛艇輸送，或者其他隱蔽手段空投輸送的特種作戰分隊等，都是母港部署中必須要注意的問題。

    尹卓指出，航母母港的偵察、預警、探測手段必不可少，需要具備良好的對空、對海、對水下的警戒手段，如大型的、遠程的警戒雷達，對部署的武器提供預警和目標指示。還需要具備一定的電子偵察能力，在很遠的地方我就能發現敵方目標。